“機體設(shè)計是由滁州飛機公司和廣安飛機公司負(fù)責(zé),前面兩架是廣安飛機公司總體設(shè)計的作品,采用福樂電氣的發(fā)動機。試驗型號為x10a,后面兩架是滁州飛機公司的產(chǎn)品,采用他們自己研發(fā)的發(fā)動機,試驗型號為x10b。目前空軍正在對這兩款飛機進(jìn)行最后的試驗比較,屆時將會擇優(yōu)選定其中一款服役,并正式授予f10戰(zhàn)斗機的編號!”
中國軍備武器等研發(fā),一直以來都是采取的招標(biāo)體系,尤其是空軍的作戰(zhàn)飛機,基本上都是同時向國內(nèi)的數(shù)家飛機公司進(jìn)行設(shè)計招標(biāo),然后簽訂初步研發(fā)合同,最后對各公司研發(fā)的試驗機進(jìn)行比較,獲勝者將會獲得空軍的正式訂單。
這里就不得不提一提中國的科學(xué)研究機制,中國目前的研發(fā)機制除了極少數(shù)需要很長時間的研究項目,比如雜交水稻,比如核彈研發(fā)、導(dǎo)彈研發(fā)等項目外,其他的基本都是由民間所負(fù)責(zé),中國雖然也有國家科學(xué)院,但里頭更多的是一種名譽頭銜,并不是具體的研發(fā)機構(gòu)。中國最優(yōu)秀的研發(fā)機構(gòu)基本都是各大企業(yè)和大學(xué)聯(lián)合建設(shè)的各所實驗室,以國內(nèi)最大的國防技術(shù)承包商福樂電氣為例子,它基本和國內(nèi)的各所大學(xué)都有合作,建立了眾多的實驗室。
而實際上就連核彈研發(fā)和導(dǎo)彈研發(fā),實際上也是由各大企業(yè)分塊承包,研究核彈所需要了各種設(shè)備和技術(shù)都是分散到各大企業(yè)之中,讓他們進(jìn)行具體的技術(shù)設(shè)計,建立在中國西北地區(qū)的核彈研發(fā)基地只是一個實驗以及理論研究基地。核彈研發(fā)實際上是和造航空母艦以及戰(zhàn)列艦一樣,是一個全國性的總體工程,里面需要用到太多的各種技術(shù)設(shè)備,不可能說讓核彈研究室那邊一個一個設(shè)備的自造。
只不過這些零部件承包商們不知道他們所設(shè)計并制造的零部件是用于核彈用途而已。
隨著林飛揚中將的話介紹,第一架噴氣式戰(zhàn)斗機已經(jīng)在跑道上開始滑行,隨著滑行的速度越來越快,眼看著就要到跑道盡頭的時候,這架戰(zhàn)斗機迅速抬頭,然后進(jìn)行著高角度的快速爬升,而這呈現(xiàn)出來的優(yōu)秀爬升能力讓陳敬云身邊的諸位將領(lǐng)們一陣驚嘆,一旁的廣安飛機公司總裁黃夏安和福樂電氣航空所的總經(jīng)理對視一眼,都是從對方眼中看到了笑意,然后看黃夏安再看了看對面的滁州飛機公司的總經(jīng)理一眼,眼中的得意之色不而喻。
廣安飛機公司在中國的戰(zhàn)斗機項目上,一直都是被滁州飛機公司穩(wěn)壓了一頭,液冷發(fā)動機項目上他們敗給了滁州飛機公司的f5戰(zhàn)斗機,雖然最后改為了高空截?fù)魬?zhàn)斗機并獲得了空軍的一部分訂單,但是和f5戰(zhàn)斗機的龐大訂單一比就顯得不值一提了。而廣安飛機公司的后續(xù)戰(zhàn)略轟炸項目上,原本在大型飛機上占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢的廣安飛機公司在發(fā)展b15轟炸機項目上遭遇滑鐵盧,b15項目的失敗不但讓空軍損失慘重,也讓廣安飛機公司自身損失慘重,而受到b15項目的拖累,廣安飛機公司在xb19項目又是敗給了滁州飛機公司,失去了b19轟炸機的訂單,三十年代中后期對于廣安飛機公司來說是屬于悲劇的年代。如果不是廣安飛機公司在民間客運以及貨運飛機上擁有大量市場,同時還獲得了海軍的f8艦載機訂單讓廣安飛機公司獲得了喘息之機,恐怕廣安飛機公司在三十年代后期就得破產(chǎn)了。
而f8艦載機的成功也是正式建立了廣安飛機公司和福樂電氣之間的戰(zhàn)略合作,福樂電氣公司在三十年代后期收購了上海動力公司航空部,也就是上海動力公司的風(fēng)冷發(fā)動機部門,然后和自身的噴氣式發(fā)動機部門合并到一起,組建了福樂航空公司,整合之后的福樂航空公司成為了中國之中最大的航空發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),和滁州飛機公司下屬的航空部在航空發(fā)動機市場上形成了全面的競爭,一開始福樂電氣還是準(zhǔn)備親自涉足飛機設(shè)計制造行業(yè),不過后來發(fā)現(xiàn)代價實在太大,而且他們自身的技術(shù)儲備也嚴(yán)重不足,收購小型飛機公司也沒有什么用處,設(shè)計的幾款軍用飛機以及民用飛機都在各種競標(biāo)中失敗,耗費了大量資金后福樂電氣的航空公司最后還是選擇了和廣安飛機公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,福樂電氣負(fù)責(zé)發(fā)動機,廣安飛機公司負(fù)責(zé)機體設(shè)計,并一同對軍用機和民用機市場上和滁州飛機公司以及其他幾個國內(nèi)航空企業(yè)進(jìn)行競爭。
其中的f8戰(zhàn)斗機項目就是成功的典范,而現(xiàn)在又是聯(lián)合到了一起弄出了x10a噴氣試驗機,目的是非常明顯的,就是想要和滁州飛機公司的x10b進(jìn)行競爭,以爭奪空軍未來的噴氣式戰(zhàn)斗機合同,一旦能夠拿下這個合同對于福樂電氣航空部和廣安飛機公司而,是一個戰(zhàn)略性的飛躍。
屆時不但能夠獲得大量空軍的噴氣式戰(zhàn)斗機訂單,更會獲得空軍大量的研發(fā)經(jīng)費投入。
要獲得訂單,那么就得展現(xiàn)出他們的飛機具有更加優(yōu)良的性能優(yōu)勢,而實際上空軍之前就已經(jīng)進(jìn)行了諸多方面的試驗比較,但是x10a和x10b兩者之間實際性能不相上下以至于空軍目前都沒有下定決心裝備那款飛機,而滁州飛機公司,廣安飛機公司、福樂電氣也是對空軍高層進(jìn)行了廣泛的公關(guān)活動,畢竟中國也是個正常人類組成的國家,大企業(yè)為了獲得訂單而進(jìn)行公關(guān)活動也都是潛規(guī)則了。