短暫的蜜月很快就在魯普雷希特王子和瑪麗王子妃籌劃航運(yùn)公司中渡過(guò)了，而在一切都逐漸步入正軌之后，王子就要立即處理另外一件事情了，在1901年8月15日，由巴伐利亞王國(guó)資助，由戴姆勒男爵和奧托.李林塔爾男爵（巴伐利亞王國(guó)冊(cè)封的）負(fù)責(zé)的有動(dòng)力滑翔航空器工程已經(jīng)獲得了突破性進(jìn)展，而王子在結(jié)束了蜜月之后，立即前往位于慕尼黑郊外的試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)這款飛機(jī)進(jìn)行實(shí)地考察。
王子選擇這兩個(gè)人是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，戴姆勒自然不用說(shuō)，這哥們就是搞動(dòng)力了，后世的戴姆勒奔馳公司最開始引以為傲的也是航空發(fā)動(dòng)機(jī)而不是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，大名鼎鼎的db601、db605和db603系列發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)撐起了歷史上納粹德國(guó)半邊的天空。讓他負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目自然是最適合的。
這個(gè)奧托.李林塔爾男爵也是一個(gè)名人，歷史上他就是德國(guó)鼎鼎大名的******設(shè)計(jì)師，但是可惜的是在1896年的一次試飛中喪生了。而在這個(gè)位面，王子在1895年就將其納入麾下，并且竭力反對(duì)******設(shè)計(jì)的核心人員從事如此危險(xiǎn)的活動(dòng)，所以，這位著名的航空先驅(qū)一直活到現(xiàn)在，并且成功的為王子搞出了第一個(gè)系列的飛機(jī)。
沒(méi)錯(cuò)，你沒(méi)看錯(cuò)，這些樣機(jī)已經(jīng)弄了一個(gè)系列了！相對(duì)沒(méi)人支持，孤軍奮戰(zhàn)，以自行車業(yè)務(wù)賺錢支持航空實(shí)驗(yàn)的萊特兄弟來(lái)說(shuō)，戴姆勒和李林塔爾小組的待遇完全是皇家級(jí)別的！為了尋找合適的機(jī)翼蒙皮，手下工作人員從世界各地搜集了上萬(wàn)種材料，其中包括但是不限于各種木材、帆布、紡織品、絲綢.......。同時(shí)還包括瀝青、各種油漆和顏料作為輔助涂料。
而作為對(duì)王子全力支持的回報(bào)，設(shè)計(jì)小組也弄出了不少于半打的原型機(jī)，除了摔掉的之外，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的改裝，李林塔爾終于搞出了一款在他看來(lái)非常成功的飛機(jī)。并且將其命名為飛行者一號(hào)......。
當(dāng)王子帶著一行人來(lái)到試飛場(chǎng)的時(shí)候，一架頗為簡(jiǎn)陋的雙翼機(jī)出現(xiàn)在人們眼前，飛行者一號(hào)的翼展達(dá)到了12.5米。飛機(jī)高度3米，長(zhǎng)達(dá)7.2米。兩層機(jī)翼位置稍微錯(cuò)開一些，下層機(jī)翼上有垂直方向的升降舵。機(jī)尾有控制水平方向的的水平舵。一臺(tái)戴姆勒公司生產(chǎn)的8缸液冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供，最大輸出功率50馬力。直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳。一個(gè)直徑2.4米的巨大螺旋槳位于正前方。發(fā)動(dòng)機(jī)后面是駕駛位置，飛機(jī)的操作由兩個(gè)操作桿控制。飛機(jī)的油箱在駕駛員座椅的下方。必要的時(shí)候可以拋棄油箱，保證飛行員的安全。
“感謝戴姆勒男爵生產(chǎn)的新式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新式高燃燒值汽油，我們的飛行者一號(hào)飛機(jī)和以前的實(shí)驗(yàn)型飛機(jī)相比已經(jīng)有了本質(zhì)的提高，在我們以往的實(shí)驗(yàn)中，所有飛機(jī)滯空時(shí)間從沒(méi)有超過(guò)3分鐘，而飛行距離更是連一公里都沒(méi)有！而就在5天前，我們的試飛員操作這架飛機(jī)飛行了整整27分鐘！航程達(dá)42千米！如果不是因?yàn)轱w機(jī)的燃油不夠的話，我們甚至可以飛的更遠(yuǎn)，我現(xiàn)在都有些嫉妒那些小伙子了！”李林塔爾男爵興奮的說(shuō)道。
“很好，就這成績(jī)已經(jīng)可以把萊特兄弟甩到太平洋中了！”王子心中說(shuō)道。要知道，萊特兄弟的第一次飛行也不過(guò)僅僅持續(xù)了12秒鐘，航程不過(guò)40米，放到王子這里，甚至連那些不成形的試驗(yàn)機(jī)都不如！
“那么這架飛機(jī)的飛行高度能達(dá)到多少？”王子想了想問(wèn)道。
“實(shí)驗(yàn)中最高不超過(guò)500米?！币慌缘拇髂防照f(shuō)道。“隨著飛行高度的增加，空氣中的擾動(dòng)會(huì)增加，我們的飛機(jī)機(jī)翼面積高達(dá)52平方米。重量近520kg的飛機(jī)很難在空中抗衡風(fēng)力的作用。”