駕駛員也驚出了一身冷汗，慌忙側(cè)拉，一邊破口大罵一邊調(diào)整高度，“這他媽誰開的航班??！你要死啊你！”

呼！

國航的飛機(jī)以超出海航很多的速度一下子竄到了身邊，幾乎與海航并駕齊驅(qū)了，兩機(jī)相隔也就一百米而已！一百米什么概念？如果是兩個人站在街上，一百米還算是有距離的，只能相互間大概看到對方，可這是空中啊，這是兩架客機(jī)啊，一百米根本就不叫距離，相當(dāng)于肩并肩的感覺，要是再近一點(diǎn)，兩邊航班窗口都能清楚地看到對方窗口內(nèi)乘客的表情了！

國航的乘客表示很淡定，因?yàn)榻?jīng)歷的劫機(jī)事件，經(jīng)歷了幾乎墜機(jī)海面的事件，大家早都有這個心理準(zhǔn)備也有這個心理素質(zhì)了，早都差點(diǎn)死過好幾次了，這點(diǎn)距離的并駕齊驅(qū)還算個屁大點(diǎn)兒的事兒啊。而且他們更知道，給他們開飛機(jī)的是個曾經(jīng)的電視臺主持人，是個搞文學(xué)藝術(shù)工作的，麻痹，那家伙能把航班開起來就不錯了，就是撞了大運(yùn)了，不能要求太高??！

可是海航的乘客完全沒這個心理準(zhǔn)備啊，當(dāng)驚覺這一幕，當(dāng)看到近在咫尺的客機(jī)，海航的乘客立時就嚇尿了！

“??！”

“我靠！”

“快跑??！”

“有飛機(jī)撞上來了！”

“要撞上了要撞上了！”

海航機(jī)艙內(nèi)亂成了一鍋粥！

海航的空姐也嚇得夠嗆，臉?biāo)⒘艘幌戮颓嗔耍€是壓住心頭的驚恐趕忙維持秩序，讓大家系好安全帶千萬不要離開座位，然后大驚失色地跑去問駕駛員什么情況，“怎么回事??！旁邊那傻-逼要干嘛呀！”說這話的是一個很文靜的空姐，在海航系統(tǒng)內(nèi)還得過優(yōu)秀標(biāo)兵的榮譽(yù)呢，可這一開口就罵上了，可見她此刻是個什么情緒了，這事兒擱誰身上也得跳腳罵娘??！

兩個駕駛員也想問什么情況呢啊！

副駕駛憤怒道：“他們到底會不會飛??！”

駕駛員沒有跟他們斗氣的意思，“別說了，先躲開吧，咱們放慢速度讓他們先過去，這口氣咱們認(rèn)了，安全第一！”

可當(dāng)海航放慢動力降低高度避讓開一個安全距離后，又讓他們近乎罵娘的一幕上演了，國航的飛機(jī)居然也減速了，就這么跟在他們海航飛機(jī)的斜后側(cè)緊咬著不放，海航偏五度航線，他們也跟著偏五度，海航拉升高度，國航也跟著拉升高度，那感覺就好像黃鼠狼看見雞一樣緊追不舍！

海航的人就算再好的脾氣也受不了了??！

我草啊！知道你們國航在國內(nèi)航空公司領(lǐng)域是老大哥的地位！可也不帶你們他媽這么欺負(fù)人的??！

駕駛員立即將這一事件報告給了虹橋機(jī)場的地面指揮中心，“呼叫地面，呼叫地面，這里是海航7781?！?

“地面收到，請講?！蹦沁厒鱽硪粋€女聲。

駕駛員恨不得砸東西了，道：“有一架次國航航班偏離了航線，對我航班做出了挑釁行為，一直在危險距離尾隨我航班，請地面指示！”然后他詳細(xì)描述了一番，沒敢罵人，但他很沖的語氣也表達(dá)了他們機(jī)組人員的怒火！

地面指揮臺道：“是哪架航班？”

駕駛員道：“標(biāo)記顯示是ca1883?！?

與地面的通信停頓了大概十幾秒鐘，隨即那邊換了一個中年人急促的聲音，“7781，這里是指揮中心，你所說的ca1883次航班在二十五分鐘之前就與我們失去了通訊聯(lián)系，我們得到該航班最后一次聯(lián)絡(luò)是一些不清楚的喊聲和摔打聲，初步懷疑該航班可能遭遇突發(fā)事件導(dǎo)致駕駛設(shè)備損壞，根據(jù)你的描述，我們判斷ca1883次航班已經(jīng)失去方向無法確認(rèn)航線，請你負(fù)責(zé)引導(dǎo)！”

駕駛員愕然，遭遇突發(fā)事件？難道是劫機(jī)？

“重復(fù)，請你機(jī)負(fù)責(zé)引導(dǎo)，收到了請回答！”中年人嚴(yán)肅道。

駕駛員面色一正，“收到！我們會將該機(jī)引導(dǎo)至虹橋機(jī)場指定位置！請重新給我機(jī)制定航線！”

“收到，現(xiàn)在開始實(shí)施全面航空管制，一切以你兩航班優(yōu)先，注意保持安全距離，隨時保持通信！”中年人正色且緊張道。

……

國航航班上。

看到海航的飛機(jī)總算老老實(shí)實(shí)地不瞎跑了，張燁不禁旗開得勝地哈哈大笑，“跟我玩速度？跟我飆車？你們還嫩點(diǎn)兒啊！”

機(jī)組人員：“……%&（&-￥#@@！”

明明是找人家給咱們帶路，怎么到你這里成飆車了?。?

而且……這他媽哪里來的車?。?未完待續(xù)。)

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