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落地小說網(wǎng) > 穿越1630之崛起南美 > 第二章 非洲航線(二)

第二章 非洲航線(二)

黃楊點了點頭,隨即走到地圖前,指了指地圖右上方東北非一處地方說道:“這里就是吉布提,位于亞丁灣西側(cè)。后世曾經(jīng)是法國的殖民地,叫做法屬索馬里。我們要選擇的港口不是位于后世吉布提市的地方,而是向西沿塔朱拉灣進入格勃特湖,在湖畔南岸一片連綿的山脈腳下?lián)竦亟⒏劭?。理由和之前一樣,安全!一切為了安全!大家請看,格勃特湖入??谔幱袃蓚€相對延伸出的尖角,將內(nèi)湖與外海相連接的水道寬度縮短為不到一千米,地勢極為險要。同樣道理,在這個尖角頂端處設(shè)立炮臺要塞后,可以將一切敵人擋在湖外,作為海軍基地來說最為理想不過了。”

“這里算是北非了,還靠近阿拉伯半島,降雨應(yīng)該很少吧?作為海軍基地與補給港口會不會不合適?”有人提出了異議。

“這就是為什么我們要將港口設(shè)在格勃特湖內(nèi)南側(cè)的原因?!蹦忉尩?,“塔朱拉灣內(nèi)的后世吉布提市地區(qū)雖然也有一些季節(jié)性河流,但總的來說還是較為干燥、炎熱、缺水的,后世當?shù)鼐用窨墒窍虬H肀葋嗁I水的呢。而格勃特湖內(nèi)南側(cè)則不一樣,這里是高山連綿之處,沿湖山腳下的植被覆蓋率還算可以,山間也有一些河流、小溪什么的匯集起來注入湖內(nèi)。我們可以充分利用這些山間水源,修建人工蓄水庫,這足以支撐一支艦隊和當?shù)夭欢嗟木用裆嫠枇?。后世我記得中國政府就在格勃特湖?nèi)投資興建中轉(zhuǎn)港口,作為西北方不遠處阿薩勒湖豐富的鉀鹽資源出口的港口。鉀肥對于農(nóng)業(yè)的重要性我想大家都清楚,這里可是一座寶庫啊,以后可以好好開發(fā)?!?

“好了,講完吉布提,接下來就是我們的終點站——奧斯曼帝國的蘇伊士港?!蹦仙狭耸诸^的稿紙,看著講臺下面鴉雀無聲的眾人說道:“從東方港到蘇伊士港,整條航線的航程超過了一萬海里,依照4節(jié)的巡航速度,我們的船隊第一次航行可能需要四個月以上才能走完全程,這還不包括中途躲避惡劣天氣的時間。在這里我們可以明確一點,執(zhí)委會開辟新航路的決心已下,就算困難再大我們也要將這個堪稱第二條海上生命線的通道打通。這不光是生意上的問題,也事關(guān)執(zhí)委會和華夏東岸共和國今后幾十年、甚至上百年的基本國策。在這里我可以透露一點,那就是奧斯曼土耳其這個已經(jīng)開始走下坡路的大帝國今后將會是執(zhí)委會平衡歐洲局勢的重要砝碼?!?

“將來經(jīng)營好了這幾個節(jié)點,我們是否可以以此為基礎(chǔ)東進大明?”終于有人提出這個問題了。事實上在穿越眾中一直存在這么個呼聲,就是開辟東方航線,自己想辦法去大明移民,以節(jié)省大筆的費用;必要時甚至要干涉明朝局勢,對明末存在的幾股勢力或拉或打,以使其更為符合東岸共和國的利益。

之前由于華夏東岸共和國國小力弱,自保尚且戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢呢,更別提遠征東亞了,所以這些人便很少提起這茬。如今有了開辟非洲航線這檔子事,這些人便舊事重提,理由很簡單,從安齊拉納納或吉布提往東穿越印度洋便進入了東南亞地區(qū),離大明就已經(jīng)不遠了,也許華夏東岸共和國能把自己的觸角延伸到這里呢。

“幾年內(nèi)暫時都沒有這個計劃,也許將來會東進,但不會是現(xiàn)在。”莫茗很明確地說道,“請注意,我們目前全國總?cè)丝谶€很少,算上最新到港的歐洲及東亞移民才堪堪達到一萬七千人的規(guī)模。這么少的人口數(shù)量干什么事都會顯得力不從心,而且,等我們經(jīng)營好這幾個中間節(jié)點,將整條航線開辟成熟以后,恐怕還需要好幾年的時間呢,這個事情急不得。國家的發(fā)展需要循序漸進,這個開不得任何玩笑?!?

接下來一整天的時間內(nèi)一群人都在會議室內(nèi)吵吵嚷嚷,討論甚至爭論著各種細節(jié)。一直到傍晚時分,莫茗才根據(jù)各部門意見,整理出了一份開辟新航線的草案。在草案中,開辟航線所需要的物資、勞力、船只、軍隊、技術(shù)人員等全部一一羅列清楚,就等再完善一下后送交執(zhí)委會報批了。(未完待續(xù)。)

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