10月底的海風(fēng)是涼爽宜人的，強勁的東南風(fēng)和洋流使得從東印度返回歐洲的船只順風(fēng)順水。東方港東南方海面上，葡萄牙船只“阿爾加維商人”號和“摩鹿加”號正緩緩駛近。此時正在海面上巡邏的護衛(wèi)炮艦“紅鱒魚”號在代理艦長郭子離的指揮下迅速迎了上去，一番交涉后，得知這是兩艘從澳門駛來的運送移民的葡萄牙船只。

東方港港務(wù)局局長李維聽到消息后頓時一躍而起，刷刷刷幾筆在入港文書上簽了字，然后便匆匆趕到碼頭上，懷著激動地心情等待著葡萄牙船只的靠港。

東方港港闊水深，耗費巨大人力物力建成的石質(zhì)防波堤將南大西洋上的洶涌波濤擋在堤外，使得堤內(nèi)成為了平靜的避風(fēng)港灣。港灣內(nèi)四條水泥棧橋直插入海近五十米，優(yōu)良深水泊位眾多。兩艘葡萄牙船只在港務(wù)局引水員的調(diào)度下緩緩進港，?？吭诹藯蜻叀?

愛德華多·保羅·德·阿松桑船長從跳板上踏上了堅固的鋼筋水泥棧橋，空空蕩蕩的港灣內(nèi)只停泊了一艘三桅帆船。這艘掛著紅色雙劍蒼鷹旗的中小型帆船似乎是一艘護衛(wèi)艦，阿松桑船長注意觀察了一下，這艘船上竟然安裝了20門大炮。

“瘋狂的韃坦人！”以阿松桑船長老辣的眼光看來，這艘充其量兩三百噸排水量的護衛(wèi)艦頂多安裝14－16門8－18磅炮就了不得了，這些韃坦人這樣胡搞，不怕船只重心不穩(wěn)么？想到這里，阿松桑船長不由得搖了搖頭。

不過他也不敢小覷這些韃坦人，眼前這個漂亮、堅固的人工海港已經(jīng)贏得了他的尊重。這個海港的硬件設(shè)施，即使放到此時的歐洲也是一流的，更別說港口四周布滿的那些密密麻麻、看著就令人膽寒的長管重炮了。在果阿港補給的時候，果阿總督曾經(jīng)隱約向他提起過如今巴西殖民地正有求于這些韃坦人，告誡他必須非常謹慎地處理與韃坦人的關(guān)系，盡量避免與他們發(fā)生不應(yīng)有的沖突。

海面上風(fēng)力很大，阿松桑船長稍稍整理了下儀容，這才在大副、二副等一眾軍官們的簇擁下向碼頭岸邊走去，至于“摩鹿加”號的船長若昂·德·卡瓦略先生則留在船上以防不測。碼頭的地面依舊很平坦、堅固，一些穿著破舊亞麻布衣服的土著熟練地使用滑輪組吊桿，準備開始裝卸貨物，不過這兩艘船可能要令他們失望了。因為這是兩艘移民船，阿松桑船長從澳門出發(fā)的時候恨不得在每個角落里都塞滿了移民。至于貨物，或許有一些，不過很少。因為除了那些專營的香料、茶葉、瓷器和絲綢，還有什么貨物能比得上8克魯扎多（舊葡萄牙貨幣，約為400元）一個人的澳門——韃坦港人口轉(zhuǎn)運生意呢？

從去年年底接到巴西的消息后，阿松桑船長和卡瓦略船長就分頭開始了籌備工作。

阿松桑船長的工作一開始進行得很不順利，那些接觸到的明國人基本都不愿意移民，就算愿意也只愿意去馬六甲、呂宋等地，這讓阿松桑船長傷透了腦筋。在將澳門城內(nèi)游蕩的明國乞丐掃蕩一空后，阿松桑船長不得不求助于廣東洋面上的海盜劉香。

劉香今年的形勢有些不妙，在敗于鄭芝龍后，和荷蘭人聯(lián)系密切的他也不介意和澳門的葡萄牙人合作。于是，就在去年底今年初的時候，劉香集結(jié)了一些人馬，秉承兔子不吃窩邊草的傳統(tǒng)，冒險沖入浙江沿海，上岸擄掠一番后又倉皇逃去?；氐綇V東后，劉香將擄掠來的幾百人口一股腦兒扔給了葡萄牙人，換取了一些金銀和武器。

阿松桑船長沒敢在澳門停留，他將這些劉香擄掠來的人口帶到了馬六甲。同時，卡瓦略船長也從日本趕了過來。這個家伙還要過分，他一開始搜羅流落南洋的華人，不過數(shù)量并不多，幾乎沒有人愿意和他去什么“亞美利加”，這使得他不得不強行擄人。盡管這樣，弄到的人口還是少得可憐，最后這個沒節(jié)操的家伙干脆去了趟日本，想辦法弄了一批日本移民過來充數(shù)。在他看來，反正這些東方人長得都很像。

阿松桑船長等人在馬六甲又耽擱了兩三個星期，這段期間內(nèi)他們對這批移民進行了一番挑選。年紀太大的不能要、身有殘疾的不能要、患有疾病的不能有、身體虛弱的不能要，同時參照當(dāng)初穿越眾的要求，盡量保持家庭的完整，這樣一番挑選后，還剩下800多移民。于是，在開春的時候，兩艘船離開了馬六甲，沿著印度洋東北季風(fēng)，取道果阿、索法拉，然后直達東方港。