在波特蘭待了四天了，高揚(yáng)每天的生活都很有規(guī)律，早上起來(lái)和崔勃一起去航校學(xué)習(xí)，吃了午飯，去阿里蘭.莫森工作室射擊去。

幾天下來(lái)，高揚(yáng)已經(jīng)把三槍射擊比賽的流程很熟悉了，剩下的就是等著手槍和霰彈槍改裝出來(lái)之后，熟悉相當(dāng)于是新槍的射擊特性，提高準(zhǔn)確度就行了。

高揚(yáng)學(xué)習(xí)飛行的目的很簡(jiǎn)單，那就是他不希望再碰到有飛機(jī)卻沒(méi)人會(huì)開的情況。

高揚(yáng)的要求也很簡(jiǎn)單，能把固定翼的小飛機(jī)開起來(lái)就行，當(dāng)然，還得也能把直升機(jī)開起來(lái)，他們?cè)趹?zhàn)場(chǎng)上，遇到最多的其實(shí)還是真升機(jī)。

在美國(guó)考取飛行執(zhí)照其實(shí)也沒(méi)多難，而且航校也很多，跟學(xué)習(xí)開汽車也沒(méi)有什么兩樣，只要通過(guò)了體檢，然后交筆錢就能學(xué)。

高揚(yáng)沒(méi)想過(guò)拿飛行執(zhí)照，他只想在盡量短的時(shí)間內(nèi)能把飛機(jī)開起來(lái)再平安降落就行，所以他的學(xué)習(xí)流程也緊湊了不少，只是把最基本，也是必須知道的知識(shí)搞明白了之后，第五天就要跟著教練上天，直接學(xué)習(xí)實(shí)際操作了。

比較特殊的是，高揚(yáng)這次學(xué)的還不是固定翼的小飛機(jī)，而是直升機(jī)，因?yàn)椴ㄌ靥m恰好有一家教人學(xué)開直升機(jī)的學(xué)校，更關(guān)鍵的是這家航校很大，有高揚(yáng)他們需要的機(jī)型，在小唐尼允諾多掏上一大筆錢后，航校把一切能省的步驟都省去了，只求在最短的時(shí)間內(nèi)能讓高揚(yáng)自己開著飛機(jī)飛起來(lái)。

不過(guò)，就算是違規(guī)，就算是把能省的步驟都先省去了，但是在911之后，美國(guó)對(duì)于學(xué)習(xí)飛行的人員管控是很嚴(yán)厲的，高揚(yáng)學(xué)習(xí)的哪家航校雖然可以把課程安排的緊密些，減去些教學(xué)的流程，但對(duì)于核實(shí)學(xué)員身份，以及登錄備案這些手續(xù)卻是不敢少。

高揚(yáng)個(gè)崔勃“照實(shí)”登記了身份證明，然后在faa，也就是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局認(rèn)可有資格的醫(yī)生那里做了體檢。

第五天的早上，高揚(yáng)和崔勃先去診所拿了體檢合格證，還有診所給開的學(xué)習(xí)飛行證之后，終于可以按照計(jì)劃跟飛了。

按照f(shuō)aa的規(guī)定，取得私人飛行執(zhí)照需要至少35小時(shí)的飛行，以及30小時(shí)地面理論教學(xué)的課程，如果不是航校的老師每天只上兩個(gè)小時(shí)的地面課程，而且因?yàn)橼s上了周末，高揚(yáng)他們拿學(xué)習(xí)飛行證拖了兩天，他們就可以更早的上天的。

該省的步驟不能省，但是沒(méi)有明文規(guī)定，或者說(shuō)能一步到位的，那就一定要抓緊些時(shí)間才行了。

本來(lái)航校學(xué)習(xí)開始的時(shí)候應(yīng)該是小型直升機(jī)，但高揚(yáng)他們上來(lái)第一次跟飛，也就是打算要先試著學(xué)會(huì)能開的飛機(jī)是西科斯基的s-70重型直升機(jī)。

s-70是民用型號(hào)，軍用型號(hào)就是uh-60，就是黑鷹，高揚(yáng)他們前不久還剛剛打下來(lái)過(guò)的飛機(jī)，確切的說(shuō)，是看著天使傭兵團(tuán)打下來(lái)的飛機(jī)。

學(xué)開小型直升機(jī)的話，飛一次的價(jià)格是兩百美元左右，但是還需要加燃油稅和給飛行員的消費(fèi)什么的稅費(fèi)，正常價(jià)格總得下來(lái)有三百美元也就夠了，不過(guò)把飛機(jī)換成s-70之后，一小時(shí)的價(jià)格需要兩千美元。

雖然需要多掏很多錢，但要不是這么高的價(jià)格，他也不可能拿s-70學(xué)了。

到了航校，辦完了手續(xù)，剩下的就是等著上飛機(jī)了，不過(guò)，在上飛機(jī)之前還得等著飛行員先到才行。

天氣有些冷，一個(gè)工作人員把高揚(yáng)他們帶到了停機(jī)坪上，站了有五分鐘之后，也沒(méi)見提前該到的飛行員過(guò)來(lái)。

又等了十分鐘，當(dāng)高揚(yáng)覺(jué)得手腳有些冷了的時(shí)候，那個(gè)工作人員終于忍不住了，他明顯帶著怒氣去了飛行教員待的地方，親自喊人去了。

又等了差不多十分鐘，高揚(yáng)都開始有些生氣了的時(shí)候，卻見那個(gè)工作人員又快步跑了回來(lái)，在到了高揚(yáng)身前之后，喘著粗氣道：“抱歉，高先生，今天的飛行計(jì)劃必須得取消了，先生，飛行員出了意外，我們對(duì)耽誤了您的時(shí)間感到極其抱歉，可飛行員出了不辛而嚴(yán)重的意外，短時(shí)間內(nèi)不可能飛了?！?

高揚(yáng)知道今天要帶他飛的人是誰(shuí)，他當(dāng)下皺眉道：“哈米切爾先生出了什么事？”

“哈米切爾先生剛才下樓的時(shí)候從樓梯上摔了下來(lái)，頭被磕破了，不知道骨頭有沒(méi)有事，您知道，哈米切爾先聲年紀(jì)大了，他的感覺(jué)非常不好，現(xiàn)在已經(jīng)緊急送往醫(yī)院了，所以，我很抱歉，今天的飛行計(jì)劃只能取消了?！?

高揚(yáng)皺了皺眉頭，道：“哦，這可真是不幸而糟糕的意外，希望哈米切爾先生沒(méi)事，不過(guò)，難道學(xué)校里就沒(méi)有其他人能教我們，能帶我們飛行了嗎？”

工作人員一臉為難的道：“抱歉，我們的學(xué)校只有兩個(gè)飛行員能飛s-70，哈米切爾先生是一位，而另一位，現(xiàn)在正在度假，他在佛羅里達(dá)?！?

高揚(yáng)無(wú)奈的道：“這么說(shuō)的話，我們的飛行計(jì)劃要無(wú)限期的拖延下去了嗎？”