這句輕松幽默的話，引來大家的一片笑聲，會(huì)場(chǎng)的氣氛愈發(fā)輕松了。就在大家以為，接下來聊的內(nèi)容還是會(huì)圍繞黃嶺或者東遼，不料顧煥州話鋒一轉(zhuǎn)，用很沉重的語氣說道：“改革開放三十年了，可我們有些領(lǐng)導(dǎo)干部的思想還停留在上個(gè)世紀(jì)八十年代，僵化保守，不思進(jìn)取，這種狀況，在我們省尤為突出。面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不利的局面，這些人不做反省，卻把責(zé)任推到了現(xiàn)行體制上，說什么體制束縛了經(jīng)濟(jì)，簡(jiǎn)直是笑話！中央早就提出以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心戰(zhàn)略構(gòu)想，這還不夠嘛？同樣在一個(gè)國(guó)家，為什么南方諸省的經(jīng)濟(jì)就那么發(fā)達(dá)？人民群眾的生活水平就那么高？要我說，束縛的不是體制，而是思想，思想不與時(shí)俱進(jìn)，那就到處都是條條框框?！睍?huì)議室里異常安靜，所有人都屏住呼吸，側(cè)耳傾聽?！氨狈狡嚨呐d衰變遷，就是非常有代表性的例子?！鳖櫉ㄖ菥従徴f道。此一出，大家都隱約感覺，顧煥州今天的講話，絕不是探索經(jīng)濟(jì)發(fā)展新思路那么簡(jiǎn)單。北方汽車原本是東遼的市屬企業(yè)。前身是一家汽車改裝廠，上世紀(jì)八十年代初，與日本合資生產(chǎn)輕型貨車和小型客車，產(chǎn)銷量一度居于全國(guó)領(lǐng)先水平。為了與國(guó)際接軌，由省政府牽頭，為北方汽車聘請(qǐng)了一位外籍職業(yè)經(jīng)理人擔(dān)任總經(jīng)理。這位總經(jīng)理上任之后的第一個(gè)重大舉措，便是力主將北方汽車從東遼遷到了省城。為了本次遷移，省里和東遼協(xié)商了將近一年，最后總算達(dá)成了協(xié)議。北方汽車落戶省城之后，升格為省國(guó)資委控股的國(guó)有企業(yè)，從此踏上了飛速發(fā)展之路。就在大家為北方汽車實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨的變化而高興之際，這位外籍總經(jīng)理又甩出了個(gè)重磅炸彈。在他的運(yùn)作下，1992年，北方汽車成功在香港和美國(guó)上市，成為國(guó)內(nèi)首家在美上市的公司，股價(jià)一度飆升至每股42美元，一舉融資五千萬美元。消息傳來，全國(guó)震驚。當(dāng)年的五千萬美元，絕對(duì)可以稱得上天文數(shù)字，此舉讓大家第一次感受到了資本的力量，可是，省國(guó)資委卻絲毫高興不起來，因?yàn)?，他們居然?duì)公司上市的事一無所知。這也為日后的決裂埋下了伏筆。有了資金保障后，北方企業(yè)更是開始大跨步發(fā)展，很快，又與歐洲某著名汽車品牌達(dá)成了合作協(xié)議，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高端汽車品牌的先例。而其小型客車的產(chǎn)銷量，更是占全國(guó)市場(chǎng)的四分之三，用這位總經(jīng)理的話說，我們?cè)趪?guó)內(nèi)沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！如果按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展下去，北方汽車應(yīng)該成為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，然而，現(xiàn)在的情況卻是，公司由于經(jīng)營(yíng)不善，連年虧損，產(chǎn)品滯銷，資金鏈斷裂，已經(jīng)滑到了破產(chǎn)的邊緣。短短十多年，從沒有對(duì)手到行將破產(chǎn)，北方汽車到底經(jīng)歷了什么呢？說起來，當(dāng)時(shí)的擔(dān)任國(guó)資委主要領(lǐng)導(dǎo)的吳慎之難辭其咎。正是在他授意和支持下，省國(guó)資委以總經(jīng)理涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪為由向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，省公安廳經(jīng)過偵查，最后決定將其正式逮捕，可消息走漏，該總經(jīng)理隨即逃往美國(guó)，省國(guó)資委得償所愿，終于換上了一個(gè)自己人掌控北方汽車。事后，吳慎之每每公開場(chǎng)合提及此事，都是慷慨激昂，稱自己高瞻遠(yuǎn)矚，為國(guó)家挽回了巨大經(jīng)濟(jì)損失，并引為重要政績(jī)之一。時(shí)任省委書記的羅耀群也多次表示，國(guó)有企業(yè)是黨和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈，容不得半點(diǎn)馬虎和妥協(xié)，只要發(fā)現(xiàn)有變相流失的可能，必須堅(jiān)決予以制止。外籍總經(jīng)理逃到美國(guó)之后，很快向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V了北方汽車和省政府，官司一直打到2008年才告一段落，雖然我方?jīng)]有敗訴，但卻造成了很惡劣的影響，同時(shí)，總經(jīng)理逃亡之際，北方汽車正與美國(guó)某公司洽談合資建廠，事發(fā)之后，該項(xiàng)目也只能流產(chǎn)，造成了慘重的經(jīng)濟(jì)損失。事實(shí)上，關(guān)于北方汽車的爭(zhēng)論早就蓋棺定論了，所有人都認(rèn)為，是國(guó)資委及時(shí)出手，避免國(guó)有資產(chǎn)流失，至于如今慘淡的現(xiàn)狀，則歸結(jié)為經(jīng)營(yíng)不善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈所致。然而，顧煥州在今天突然提及，明確表達(dá)了相反的意見，表面上看，是在討論經(jīng)濟(jì)問題，可實(shí)際上誰都聽得出來，其矛頭所指，正是吳慎之和羅耀群。上任伊始，就否定前任的做法并不明智，更何況吳慎之還位高權(quán)重，否定他，打擊面非常之大。顧煥州是個(gè)成熟的政客，按理是不會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤的，所以，肯定是有備而來?！拔覀兣率裁茨?？當(dāng)時(shí)的北方汽車是省國(guó)資委控股的國(guó)有企業(yè)，牢牢掌握在黨和國(guó)家的手中，一個(gè)外籍總經(jīng)理的幾番運(yùn)作，真就能造成國(guó)有資產(chǎn)的變相流失嘛？！這個(gè)問題有待商榷，何況，人家為企業(yè)做出了如此大的貢獻(xiàn)，為什么就不能給一些股權(quán)呢？根據(jù)按勞取酬的原則，也是說得通的。究其原因，無非就是嫌這外籍人士不聽話嘛！可是，人家為什么一定要聽話呢？他是職業(yè)經(jīng)理人，人家就是來賺錢的，只要把企業(yè)搞好，讓國(guó)有資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)增值，就算是完成任務(wù)了?？晌覀儏s動(dòng)用公權(quán)力，要把他抓起來，這于情于理，都講不過去的，其中的奧妙所在，不用我說，你們也都很清楚。”顧煥州一口氣說道。會(huì)議室里靜悄悄的，大家都默默的品味著省委書記的講話。“我們的某些領(lǐng)導(dǎo)干部不懂經(jīng)濟(jì)規(guī)律，只擅長(zhǎng)玩弄權(quán)術(shù)，不用正確的人，只用聽話的人，可抓經(jīng)濟(jì)工作，并非聽話就行的，要深諳市場(chǎng)規(guī)律，要懂業(yè)務(wù)管理，轉(zhuǎn)眼十多年過去了，北方汽車的掌門人越來越聽話，可經(jīng)濟(jì)效益卻一年不如一年，請(qǐng)問，這算不算是國(guó)有資產(chǎn)流失呢？”面對(duì)這振聾發(fā)聵的質(zhì)問，所有人都錯(cuò)愕不已。在座的人中，很多與吳老爺子有直接或者間接的關(guān)系，一時(shí)之間，不免心懷忐忑，人人自危。顧煥州又繼續(xù)道：“今天在場(chǎng)的，都是各地的黨政一把手，所以，我想給大家提個(gè)醒，請(qǐng)管住你們的手，不要伸得太長(zhǎng)，更不要?jiǎng)虞m就大帽子滿天飛，資本是趨利的，資本家是要賺錢的，而我們要做的是，用法律法規(guī)去管理和約束資本和資本家，讓他們?cè)诜稍试S的范圍內(nèi)有序運(yùn)營(yíng)?！痹捯魟偮?，坐在顧煥州身邊的省發(fā)改委主任魏民強(qiáng)率先鼓掌，眾人見狀，趕緊附和，隨即，會(huì)議室里爆發(fā)出熱烈的掌聲，經(jīng)久不息。顧煥州喝了口水，待掌聲平息了些，這才笑著說道：“本來是想讓林海同志談?wù)劷?jīng)驗(yàn)的，結(jié)果又成了我的一堂，好了，時(shí)間也差不多了，今天就到這吧?！?