接下來檢查的好幾個在建高速公路項目都存在著和繞城高速一樣，欺上瞞下，陽奉陰違，弄虛作假，為了搶進度應付檢查，根本不顧工程質量的情況。

段澤濤自然是勃然大怒，將那幾個項目的項目經理狠狠地訓斥了一頓，恨不得把這些黑了良心的家伙全給抓起來，但是冷靜下來，他又有些無可奈何，總不能一下子把這些項目經理全給免了吧，那樣不等詹姆斯.沃森特的檢查組來，交通廳就先亂了套。sm.Ъiqiku.Πet

而且這些項目經理背后都是有后臺和靠山的，處分一兩個段澤濤還頂得住，真要全給停職了，段澤濤就當真要四面楚歌、寸步難行了，但是這些項目經理雖然職位不高，權力卻不小，手里都掌控著數十億的國家交通基礎建設資金，說是一方諸侯也不過分，這些家伙欺上瞞下，粉飾太平的把戲玩得很溜，自己都險些被糊弄了，如果不對他們加強監(jiān)管，委實讓人放心不下。

經過這件事，段澤濤越發(fā)感覺到自己手中的可用之人實在太少了，尤其是懂工程的專業(yè)管理人員，而自己又不可能時時盯著下面這幫膽大妄為的項目經理，要做到對這些項目的情況了如指掌，讓這些項目處于受控狀態(tài)，不出狀況還真的很難。

自己這次下來檢查一次，發(fā)一通飆，處分一兩個干部，可能短期會讓這些人收斂一點，但估計用不了多久，這些人又會故伎重演，因為他們已經形成了一個利益團體，讓人有一種針扎不進，水潑不進的感覺。{手}{打}{吧}{.{}{}

從工地檢查回來，段澤濤就把自己關在辦公室冥思苦想著如何徹底解決這個難題，這時候王思強走了進來。

“思強來了，快請坐！”，段澤濤朝王思強招了招手笑道。

“澤濤，還在為下面的情況心煩?。?！其實這種情況一直都存在，說白了還是體制的原因，這些項目經理既是政府官員，又負責項目的具體經營管理，雙重身份很容易導致監(jiān)管失控……”,王思強在交通廳待了十幾年，很多事都見怪不怪了。

段澤濤點了點頭，感嘆道：“這一點我當然知道，但是要推進體制改革，徹底將交通廳的行業(yè)管理職能和建設職能分離是一個浩大的工程，需要很長一個過程，但現在世界銀行的考察組馬上就要來了，我必須在考察組來之前讓這些項目完全處于受控狀態(tài)……要是多幾個象你這樣的人就好了，既有一定的專業(yè)素養(yǎng)，務實肯干，又不會被這個利益圈子給拉攏……”。

王思強哈哈大笑起來，“要找我這樣的人很容易啊，在設計院和交通科研所有一大堆象我一樣懷才不遇的專業(yè)技術人員，這些人懂專業(yè)，只會干實事，但不善交際，自然為這個利益圈子所不容，但在很多人眼里，這些人要么是書呆子，要么是技術狂人，個個另類得很，不知道你敢不敢用呢……”。