荊州的跨江鐵橋終于竣工了。
張暃柴看著對(duì)接成功的跨江鐵橋,開(kāi)心的熱淚盈眶。
這是大周第一座跨江的橋梁,還是可以通火車(chē)的鐵路橋!
荊州的所有鐵路也全部完工。
荊州、陽(yáng)州,各段鐵路全部都通車(chē)了。
距離整個(gè)京陽(yáng)鐵路通車(chē),只剩下幾個(gè)部分沒(méi)完工了。
接下來(lái)張暃柴就要離開(kāi)荊州,去往下一個(gè)施工點(diǎn)了。
不過(guò)張暃柴帶著弟子,正在收拾行李時(shí),屋外響起了喧鬧聲。
張暃柴打開(kāi)門(mén),只見(jiàn)門(mén)口烏泱泱的人群。
這些全是荊州當(dāng)?shù)氐陌傩铡?
張暃柴從未見(jiàn)過(guò)這種場(chǎng)景,瞬間愣住了。
一名念過(guò)書(shū)的老者,被選舉為百姓代表。
他拿出一把傘,對(duì)張暃柴說(shuō)道:
“請(qǐng)張大人收下這把萬(wàn)民傘吧!”
萬(wàn)民傘,是地方官離任時(shí),百姓送上的心意。
也是百姓對(duì)官員能力的認(rèn)可。
歷史上的聞名官員,離任時(shí)都有過(guò)被百姓爭(zhēng)送萬(wàn)民傘的故事。
不過(guò)到了大周朝,官員離任送上萬(wàn)民傘,已經(jīng)變成一種“習(xí)俗”。
不管是什么官員,即便是可惡的貪官,離任時(shí)也會(huì)有萬(wàn)民傘。
但是張暃柴并非地方官,他只是被駐派到荊州修鐵路的官員。
所以張暃柴離任,是沒(méi)有這項(xiàng)待遇的。
沒(méi)想到,會(huì)出現(xiàn)這樣的場(chǎng)景。
只見(jiàn)那位被選舉出的老者說(shuō)道:
“張大人,荊州三鎮(zhèn),被江水隔斷千年!張大人在天塹上修橋,于我荊州百姓可是大功!”
老者對(duì)著張暃柴一拜。
張暃柴連忙扶起老者。
老者繼續(xù)說(shuō)道:“鐵路乃百年之計(jì),荊州能通鐵路,以后繁華,全是張大人的功勞!”
張暃柴看著烏泱泱的人群,也落下感動(dòng)的淚水。
現(xiàn)在上至八十老人,下至黃口小兒,都明白鐵路巨大的作用。
通車(chē)的城市,可以快速繁榮起來(lái)。
瀘州的鐵路通車(chē)以后,沿途的城市全部快速發(fā)展起來(lái)。
瀘州廣平城,變成了西北最發(fā)達(dá)的城市。
古時(shí),荊州就是江水沿岸最重要的城市。
控制荊州,相當(dāng)于控制了江水下游的城市。
古時(shí)只需順著江水而下,就可以快速占領(lǐng)這些城市,所以荊州一直是軍事要地。
現(xiàn)在海內(nèi)承平,沒(méi)有什么戰(zhàn)亂,荊州的戰(zhàn)略地位下滑,可是更突出了交通樞紐的作用。
現(xiàn)在荊州通了火車(chē),樞紐的地位就更高了。
從京都南下運(yùn)來(lái)的商品,可以集散在荊州。
然后再裝船,順著江水而下,運(yùn)輸?shù)酱蠼車(chē)某鞘小?
這可比陸運(yùn)順暢多了,而且成本也更低。
鐵路還連接了荊州平原,日后荊州的糧食也能運(yùn)輸?shù)街車(chē)氖 ?
鐵路通車(chē)以后,荊州必將是中部地區(qū)至關(guān)重要的城市。
所以荊州的百姓,是發(fā)自?xún)?nèi)心的感激張暃柴。
看見(jiàn)百姓們?nèi)绱藷崆?,張暃柴也非常的感?dòng)。
父老鄉(xiāng)親是最實(shí)際的,他們明白誰(shuí)為百姓做貢獻(xiàn)。
張暃柴來(lái)了荊州以后,從未騷擾過(guò)地方,反倒在荊州招募了大批的農(nóng)工,帶動(dòng)了荊州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
火車(chē)通車(chē)以后,荊州果然逐漸的繁華。
張暃柴收下了萬(wàn)民傘,還有幾名年輕的士子上前,一把摟住了張暃柴的靴子。
學(xué)子們說(shuō)道:“大人,請(qǐng)留下官靴,讓我荊州留作紀(jì)念吧!”
抱馬脫靴,也是百姓們挽留父母官的傳統(tǒng)。