規(guī)劃這茬相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好辦，高務(wù)實(shí)當(dāng)年跟著領(lǐng)導(dǎo)去沿海考察的時(shí)候到過港口，大致了解港口的布局規(guī)劃，雖然這里頭學(xué)問其實(shí)很深，高務(wù)實(shí)只知道一些皮毛，但他估計(jì)他這點(diǎn)水平在這個(gè)時(shí)代也勉強(qiáng)夠用。

至少，他還知道根據(jù)吹流、潮流、波浪流的不同，港口的航道、防波堤軸線、口門方位等都要有相應(yīng)的措施來(lái)應(yīng)對(duì)。至于港口陸地區(qū)域的功能性布局，但凡到過后世港口的人都能說(shuō)個(gè)一二三四來(lái)，他上他也行……呃，勉強(qiáng)也行。

但第三點(diǎn)就厲害了，甚至是高務(wù)實(shí)現(xiàn)在不著急的最根本要素：剛有港口，什么作用都沒有，因?yàn)楦劭诒旧聿荒墚a(chǎn)生任何價(jià)值，港口的價(jià)值來(lái)源于進(jìn)出港口的船只。

換而之，港口本身需要有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，然后吸引船只來(lái)?？?，通過港口的吞吐量來(lái)實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。

如果沒有船來(lái)?？俊⑸县浶敦?，再好的港口也毫無(wú)作用，純屬垃圾資產(chǎn)。

所以在修建港口之前，高務(wù)實(shí)必須先聯(lián)系一批愿意船家、商家，讓他們將來(lái)有興趣把天津港當(dāng)做卸貨地，或者出貨地。否則的話，這個(gè)港口投入多少，高務(wù)實(shí)就得虧多少，而且還得持續(xù)不斷的虧下去——為了保證港口運(yùn)轉(zhuǎn)，總得有人管理和維護(hù)，這都要錢?。?

除了這些硬性條件之外，高務(wù)實(shí)還得弄清楚私人商港這種事情到底能不能干，如果能干的話，需要辦理一些什么手續(xù)。

按照高務(wù)實(shí)目前對(duì)大明朝廷和地方衙門的了解，商人自行建造任何商業(yè)設(shè)施，只要形制上不僭越，官府都是完全不插手的。這也是高務(wù)實(shí)每次開煤礦造蜂窩煤、開鐵礦煉鋼冶鐵等，地方官府都只查了一下他手里有沒有那些地塊的地契就直接放行的原因。

如果說(shuō)這一點(diǎn)還只能說(shuō)大明的官府容忍性很高，那么接下來(lái)的一點(diǎn)就更神奇了。

比如某商人在某交通要地自行建造一個(gè)大型貨棧，由于當(dāng)?shù)厥菐资⊥ㄡ榛蛘邘赘ㄡ?，貨棧建成之后生意興隆，日進(jìn)斗金！

官府這時(shí)候會(huì)怎樣呢？

恭喜這位商人，因?yàn)榇竺鞯墓俑匀粫?huì)當(dāng)做沒看見，根本不會(huì)想起來(lái)要去找這個(gè)商人收稅！

各位沒有看錯(cuò)，只要這位商人建造貨棧的位置，其地皮是這位商人所有，大明各級(jí)官府就會(huì)認(rèn)為你在這塊地皮上的任何正當(dāng)經(jīng)營(yíng)都是合理合法的存在，并且——再?gòu)?qiáng)調(diào)一次——不會(huì)找你收稅。

至少，正稅是沒有的，頂多就是官府面臨某些大麻煩的時(shí)候，派人來(lái)找你攤派一筆費(fèi)用。這種大麻煩其實(shí)也不多，譬如說(shuō)土匪襲城，官府要招募民壯義勇，但是衙門又比較窮，不得不找地方士紳大賈“協(xié)餉”，這時(shí)候官府才會(huì)想起讓你這位大商人捐獻(xiàn)一筆。

高務(wù)實(shí)之所以還是要去確定一下，主要是因?yàn)楦劭诘奶厥庑浴吘孤c帝雖然開海了，但目前還只批準(zhǔn)了月港一個(gè)對(duì)外出口港(注：也允許進(jìn)口，但進(jìn)出口都有限制。)，高務(wù)實(shí)打算建設(shè)的天津港雖然目前還沒打算搞海外貿(mào)易，只是先試水一下南北海運(yùn)，但他和三伯高拱都是風(fēng)口浪尖的人物，小心一點(diǎn)總沒大錯(cuò)。

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