這臺(tái)全球限量版法拉利跑車(chē)，也是全球最后一臺(tái)，因?yàn)橐呀?jīng)全部售罄。

全球銷(xiāo)量一百臺(tái)，而這就是第一百臺(tái)。

楊風(fēng)很喜歡法拉利的跑車(chē)，所以他一邊做試驗(yàn)，一邊讓人買(mǎi)下了這輛車(chē)。

作為超級(jí)跑車(chē)之中的限量版，價(jià)格自然是無(wú)比的昂貴。

但是在他這里，錢(qián)不是問(wèn)題。

只要他喜歡，價(jià)格就不會(huì)是他考慮的因素。

一輛超級(jí)跑車(chē)就算是再貴，又能貴到哪里去。

他連幾十億的私人飛機(jī)跟豪華游艇，都可以隨意買(mǎi)下來(lái)，更不要說(shuō)是一輛超級(jí)跑車(chē)。

這輛車(chē)就算是再貴，也不過(guò)只是幾千萬(wàn)上億，根本就不是問(wèn)題。

而這一次，楊風(fēng)也算是真正駕駛了這輛車(chē)。

作為第一次駕駛，現(xiàn)在他的體驗(yàn)還是非常的棒。

雖然他以前已經(jīng)開(kāi)過(guò)了法拉利，但是這輛法拉利跑車(chē)帶來(lái)的體驗(yàn)還是完全不一樣。

至少他覺(jué)得不一樣，帶來(lái)的心情也不一樣。

這輛法拉利跑車(chē)開(kāi)在路上，確實(shí)有完全不一樣的滋味。

當(dāng)然，這輛車(chē)的性格也非常的瘋狂。

但是楊風(fēng)并沒(méi)有這么瘋狂，他的車(chē)速雖然不低，但是也沒(méi)有飆速。

在速度這方面，楊風(fēng)還是比較克制的，不會(huì)讓自己陷入到冒險(xiǎn)之中。

除非是在賽道上，要不然在普通的馬路上，他是不可能體驗(yàn)這輛車(chē)的極速。

如果在普通的馬路上，他開(kāi)出每小時(shí)三四百公里的速度，那就是拿自己的生命在開(kāi)玩笑，也是拿別人的生命在開(kāi)玩笑。

這么危險(xiǎn)的事情，他又怎么可能會(huì)這么做。

他有那么多錢(qián)沒(méi)有花完，有那么多的事情沒(méi)有做，怎么舍得做這么危險(xiǎn)的事情。

所以楊風(fēng)很喜歡這輛車(chē)的性能，但他只是想要擁有，絕對(duì)不會(huì)去尋找什么刺激。

如果他想要去尋找刺激，也會(huì)去專(zhuān)業(yè)的賽道上。

他不認(rèn)為怕死有什么丟人的，尤其是在經(jīng)歷過(guò)生死之后，更加覺(jué)得生命的可貴。

沒(méi)有什么比生命更加可貴的東西，他也會(huì)非常珍惜自己的生命。

好不容易才活下來(lái)，他又怎么可能會(huì)為了尋找刺激而冒險(xiǎn)。

“性能不錯(cuò)，法拉利在性能上，還從來(lái)沒(méi)有讓人失望過(guò)?！?

在體驗(yàn)了一段時(shí)間之后，楊風(fēng)給出了這么一個(gè)評(píng)價(jià)。

關(guān)于法拉利的外觀設(shè)計(jì)，有人喜歡也有人不喜歡。

楊風(fēng)很喜歡法拉利的外觀風(fēng)格，感覺(jué)很有特色。

但是也有很多人不喜歡，覺(jué)得法拉利的各種車(chē)型看起來(lái)太臃腫了。

對(duì)比其他的超級(jí)跑車(chē)，法拉利的車(chē)型確實(shí)是臃腫了一些。

所以在外觀方面，每個(gè)人都有不同的看法，喜不喜歡都是很正常的。

在審美這方面，本來(lái)就允許不同的存在。

不是自己喜歡的美，才是唯一的美。

但是在性能上，幾乎沒(méi)有任何異議的聲音。

因?yàn)榉ɡ拿恳豢钴?chē)，在推出之后，都會(huì)打破各種速度記錄。

至于楊風(fēng)這一臺(tái)車(chē)就更加不用說(shuō)了，所以性能方面確實(shí)是無(wú)可挑剔。

幾千萬(wàn)的超級(jí)跑車(chē)，如果性能表現(xiàn)還不行的話，那就真的成了國(guó)際笑話了。

而楊風(fēng)之所以會(huì)這么喜歡法拉利，有一部分的原因，就是因?yàn)榉ɡ鸟{駛體驗(yàn)。

作為一款超級(jí)跑車(chē)，法拉利不僅僅是追求極限性能，同時(shí)也很看重駕駛體驗(yàn)。

法拉利不會(huì)為了提高性能，從而不?？s小內(nèi)部空間，而是依舊保證了一定的空間，從而保證乘坐的舒適度。