而同一時期內(nèi)批量服役的還有海軍的艦載防空導(dǎo)彈sk5型，實際上就是空軍s1防空導(dǎo)彈的艦載版本，海軍內(nèi)部雖然不愿意承認sk5防空導(dǎo)彈是s1防空導(dǎo)彈的復(fù)制版本，但是依舊無法改變其擁有的s1防空導(dǎo)彈血統(tǒng)的事實。這個sk5防空導(dǎo)彈由于體積龐大射程也比較遠，所以在海軍內(nèi)部是擔(dān)任遠程防空的角色。

至于海軍內(nèi)一直期待的中近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，則是進展有些緩慢，所以在海軍裝備sk5遠程防空導(dǎo)彈的時候，中近程的防空依舊得使用三寸防空炮和四十毫米防空炮。

過去的幾年內(nèi)，中國海軍曾經(jīng)改建了多艘軍艦作為艦載導(dǎo)彈的試驗平臺，但是真正把裝備了導(dǎo)彈的船只派遣到戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行實戰(zhàn)任務(wù)，這還是頭一回。

這里頭海軍也是有著希望能夠得到一些實戰(zhàn)數(shù)據(jù)的愿望，不如天天試驗來試驗區(qū)但是沒有實戰(zhàn)過的話，終究是缺乏了一份信心。

中國海軍的變化不僅僅體現(xiàn)在導(dǎo)彈進入現(xiàn)役上，實際上更為關(guān)鍵的變化隨著f11戰(zhàn)斗機研發(fā)的成功并服役，使得中國海軍率先于各國海軍進入了噴氣式時代，當(dāng)中國海軍陸續(xù)換裝f11戰(zhàn)斗機的時候，美國海軍這才反應(yīng)過來并匆忙下達了噴氣式艦載機的訂單，不過等他們的噴氣式艦載機首飛并服役，估計還要等一段時間了。

為了進一步加大f11戰(zhàn)斗機的服役規(guī)模，海軍從中日戰(zhàn)爭結(jié)束了后，就是開始了現(xiàn)役航空母艦的大改裝，首先是兩艘天山級，主要任務(wù)是加裝蒸汽彈射器，而接下來是青山級航空母艦，同樣是加裝蒸汽彈射器，同時也是進行起降機的改進。因為隨著時間的過去，艦載機的體積和重量是越來越大，戰(zhàn)斗機方面還好，現(xiàn)在的f11噴氣式戰(zhàn)斗機并不比f15重多少，但是艦載攻擊機方面，體積卻是攀升迅速，海軍今年開始裝備，用于代替b18俯沖轟炸機的新型b23攻擊機，最大起飛重量已經(jīng)是超過了十噸。如此龐大的起飛重量是原有的輕型航空母艦甚至是未改裝前老舊航空母艦所無法支撐的。

更加不要說海軍還在研發(fā)一款可用于投擲核彈的重型艦載轟炸機，設(shè)計最大起飛重量可是達到了三十二噸之巨，如此巨大的轟炸機只能在那些超級航空母艦上才能夠順利運作，輕型和老式航空母艦根本無法有效應(yīng)用。

而噴氣式飛機的話，f11重量最大不大，但是需要的起飛速度非常高，沒有蒸汽彈射器的話是很難有效運作的，更加不要說海軍還準(zhǔn)備裝備噴氣式攻擊機了，而這款還處于設(shè)計階段的噴氣式攻擊機，最大起飛重量已經(jīng)達到了十八噸，不但可以用來作為常規(guī)轟炸，而且還可以作為戰(zhàn)術(shù)核彈轟炸機來使用。

隨著現(xiàn)在以及未來艦載機越來越重，海軍的航空母艦全面加裝蒸汽彈射器是非常有必要的，至于原先的輕型航空母艦以及多艘老式航空母艦，由于改裝成本太高，而且哪怕是改裝后作戰(zhàn)效能也不大，海軍那邊是打算近期繼續(xù)讓這些航空母艦裝備螺旋槳飛機，勉強還能支持幾年，等幾年以后，看情況決定換裝直升機還是說裝備螺旋槳攻擊機用來對地支援作戰(zhàn)。

隨著差不多一年時間的緊急改裝，中國海軍已經(jīng)是完成了六艘青山級航空母艦的升級改裝工作，而未來的一年內(nèi)，其余八艘青山級航空母艦也會陸續(xù)完成改裝。到時候這些改裝后的青山級航空母艦就可以運作新式攻擊機以及噴氣式飛機了。

當(dāng)然了，由于新式飛機的重量和體積都加大，使得了現(xiàn)有航母的搭載飛機數(shù)量嚴重下降，比如天山級航空母艦，換裝之前可是能夠搭載超過一百四十架飛機的，然而現(xiàn)在只能搭載九十來架而已。青山級也是同樣如此，之前搭載一百來架的螺旋槳飛機，但是現(xiàn)在換裝f11以及b23之后，搭載的飛機數(shù)量迅速下降到只有七十多架。而這些搭載的飛機中，也不全都是固定翼作戰(zhàn)飛機，還有幾架直升機。

艦載機數(shù)量的下降并沒有說降低中國海軍航空兵的作戰(zhàn)能力，相反由于新式飛機的服役，極大的提升了中國海軍航空兵的實力。

而這種實力的提高對于在數(shù)量上處于劣勢的中國海軍來說非常重要！同樣是新式飛機的緣故，才能夠讓航母數(shù)量較少的中國海軍敢于擺出架勢和美國海軍打一場全面決戰(zhàn)！

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