這年頭的飛機(jī)不講究隱身,轟炸機(jī)也不講究什么低空突防,現(xiàn)在在各國(guó)空軍的將領(lǐng)眼中,飛得高,飛得快就是最大的安全保障,事實(shí)上這也是為什么四十五年代里不管是戰(zhàn)斗機(jī)還是轟炸機(jī)都升限越來(lái)越高,而且都在最求更大速度的原因,以至于在五十年代初期里就出現(xiàn)了超音速甚至是達(dá)到了兩個(gè)馬赫以上速度的戰(zhàn)斗機(jī)。
這種情況一直到了導(dǎo)彈大行其道之后才算是結(jié)束,不管是地面部署的防空導(dǎo)彈還是戰(zhàn)斗機(jī)上的空戰(zhàn)導(dǎo)彈,都讓戰(zhàn)斗機(jī)或者轟炸機(jī)的速度和高度優(yōu)勢(shì)化為了泡影,以至于到后來(lái)就是直接出現(xiàn)了低空高速突防的作戰(zhàn)模式。
現(xiàn)在嘛,防空導(dǎo)彈雖然中國(guó)也裝備了,但是美國(guó)沒(méi)有啊,而且就算是中國(guó)以及德國(guó)的防空導(dǎo)彈雖然已經(jīng)服役,德國(guó)的甚至已經(jīng)參戰(zhàn),但是可靠性太差,對(duì)付少量重要目標(biāo)還可以,但是對(duì)付大機(jī)群轟炸密集轟炸的話,效果其實(shí)是很有限的!
現(xiàn)在不是后世里一個(gè)國(guó)家才那么幾百上千架主力戰(zhàn)機(jī)的年代,這年頭的飛機(jī)是以萬(wàn)為單位來(lái)計(jì)算的,而且一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)的價(jià)格絕對(duì)是一個(gè)防空導(dǎo)彈營(yíng)的價(jià)格便宜,你一個(gè)導(dǎo)彈防空營(yíng)不是有了導(dǎo)彈就行的,還得有導(dǎo)彈發(fā)射車,燃料供應(yīng)車,還得有車載雷達(dá)系統(tǒng),車載通信系統(tǒng),作為自衛(wèi)以及補(bǔ)充的中低空防空系統(tǒng),如雷達(dá)自動(dòng)控制的四十毫米防空炮以及人工操作的高射機(jī)槍。
這林林種種加起來(lái),一個(gè)導(dǎo)彈防空營(yíng)可是好幾十輛相關(guān)車輛,而且系統(tǒng)笨重很難做到戰(zhàn)時(shí)的迅速機(jī)動(dòng),因此都是作為要地防空固定部署。中國(guó)的s1防空導(dǎo)彈就是固定部署在各大城市,充當(dāng)要地防空中的中遠(yuǎn)程防空力量,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)是將會(huì)逐步取代老式的125、155毫米大口徑防空炮。
中國(guó)是打算前期組建至少兩百個(gè)s1防空導(dǎo)彈營(yíng),然后配發(fā)全國(guó)各地的城市以及重要軍事基地?fù)?dān)任遠(yuǎn)程防空主力。而要組建這兩百個(gè)s1防空導(dǎo)彈營(yíng),不計(jì)算訓(xùn)練用的導(dǎo)彈,只計(jì)算正常裝備以及備用彈的話,那么每個(gè)導(dǎo)彈營(yíng)就需要近百枚s1導(dǎo)彈,兩百個(gè)營(yíng)就是近兩萬(wàn)枚s1導(dǎo)彈,如果算上訓(xùn)練測(cè)試以及損耗的話,那么前期s1導(dǎo)彈的生產(chǎn)數(shù)量絕對(duì)是會(huì)超過(guò)兩萬(wàn)枚的。這個(gè)數(shù)據(jù)聽(tīng)上去很多,但實(shí)際上真不多,兩百個(gè)營(yíng)廣泛分布到中國(guó)的龐大國(guó)土上,甚至都還不夠用呢。
不管怎么說(shuō),這年頭的導(dǎo)彈還剛出生,因?yàn)榭諔?zhàn)模式并沒(méi)有比二戰(zhàn)的前中期的空戰(zhàn)模式改變多少,執(zhí)行轟炸任務(wù)的時(shí)候都是飛的高高的。
至于低空突防這個(gè)概念暫時(shí)還沒(méi)有出現(xiàn),現(xiàn)在各國(guó)少數(shù)采用過(guò)的是低空巡航,不是說(shuō)突防,其最大目標(biāo)是為了縮短敵方的預(yù)警雷達(dá)的探測(cè)距離,如果飛的高高的可以幾百公里外就讓發(fā)現(xiàn)了,但是飛低一點(diǎn)的話,那么就可以利用地球曲面來(lái)有效降低敵方雷達(dá)的發(fā)現(xiàn)距離,從幾百公里縮短到幾十公里甚至更短,一旦到了預(yù)定距離后,機(jī)群就是會(huì)迅速爬升以獲得高度優(yōu)勢(shì)的,所以嚴(yán)格上來(lái)說(shuō),這樣的作戰(zhàn)模式并不是后世里標(biāo)準(zhǔn)的低空突防模式,而且運(yùn)用上也有比較大的局限性,除非不得已的情況下,各國(guó)??哲姸歼€很少采用這種作戰(zhàn)模式,因?yàn)榈涂昭埠斤w行的話,一旦遭遇敵人的機(jī)群那么可就大大不妙了,沒(méi)有高度能量?jī)?yōu)勢(shì),己方機(jī)群會(huì)被痛扁的。
所以如果說(shuō)對(duì)自己有著絕對(duì)的信心,那么就可以一直保持著高空巡航,不用擔(dān)心對(duì)方會(huì)多出了幾分鐘的預(yù)警時(shí)間。
現(xiàn)在的中國(guó)空軍的這三架b19轟炸機(jī)就是如此,憑借著自身的巡航高度優(yōu)勢(shì),它們是大搖大擺的直接飛在了一萬(wàn)五千米的高空之上,也不怕美國(guó)人的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)自己,因?yàn)榫退闶前l(fā)現(xiàn)了,美國(guó)人也不可能派出能夠飛的那么高的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)攔截。
受限于這個(gè)時(shí)代的技術(shù)因素,除非是向中國(guó)b19或者美國(guó)b36轟炸機(jī)那樣極度追求升限,不然的話其他的轟炸機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)什么的飛行高度普遍在一萬(wàn)米一下。
活塞發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代的戰(zhàn)斗機(jī)中,以高空性能著稱的幾款飛機(jī)中,包括中國(guó)的f5、f7以及美國(guó)的p47、p51等,他們的作戰(zhàn)高度普遍在一萬(wàn)二千米以下,實(shí)戰(zhàn)中大多數(shù)都還飛行在萬(wàn)米以下,超過(guò)萬(wàn)米高空的空戰(zhàn)這個(gè)時(shí)代是非常少見(jiàn)的。
而就算更加先進(jìn)的噴氣式飛機(jī),比如中國(guó)空軍的f12a已經(jīng)是這年頭最為先進(jìn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)了,其作戰(zhàn)高度也不過(guò)一萬(wàn)四千多米,根本就無(wú)法對(duì)b19或者b36這類的戰(zhàn)略轟炸機(jī)構(gòu)成威脅。
你夠都?jí)虿恢?,還打個(gè)毛啊!
以目前的戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)來(lái)說(shuō),哪怕是f12a戰(zhàn)斗機(jī)也是無(wú)法對(duì)b19或者b36這樣的戰(zhàn)略轟炸機(jī)造成威脅的,而目前真正能夠?qū)Ω呖諔?zhàn)略轟炸機(jī)造成威脅的是剛出現(xiàn)的防空導(dǎo)彈,比如說(shuō)中國(guó)自身的s1防空導(dǎo)彈。
很可惜的是,美國(guó)人沒(méi)有防空導(dǎo)彈,所以他們只能對(duì)著飛在一萬(wàn)五千米以上高空的b19轟炸機(jī)干瞪眼了!