最為直接的就是,蘇俄從西線開始抽調(diào)兵力回防東線,也就是西伯利亞防線,同時加強了在高加索地區(qū)的兵力,這擺明了是要預防中國的進攻。
同時,美國那邊也是緊張無比,在印度洋上英美兩國的聯(lián)合海軍已經(jīng)是緊張無比,防備著中國第三艦隊的異動。
當然更為重要的是,剛停息戰(zhàn)事沒有多久的太平洋地區(qū),美國海軍也是調(diào)動頻繁!
幾乎是在全球方向上,中國和盟國之間的對持已經(jīng)到是到了最為激烈的階段!
似乎是為了應對中國在中東地區(qū)的挑戰(zhàn),美國在二月十二號通過了海軍擴張法案,不但恢復了去年日`本投降后停止的多艘埃塞克斯級航空母艦的建造工作,同時增加了四艘中途島級航空母艦的建造預算。
為了回應美國方面,中國海軍正式公布了第十三期發(fā)展計劃,批準了六艘航空母艦以及十二艘巡洋艦和高達三十艘驅(qū)逐艦的建造預算。
中美兩國的海軍競賽并沒有因為太平洋地區(qū)戰(zhàn)事的結束而停止,反而是進一步加??!
要知道在1945年初,中美兩國的海軍規(guī)模已經(jīng)是龐大無比了,別說進一步擴軍了,就算是維持現(xiàn)有艦隊的規(guī)模都是不太可能的事情,如果不裁軍的話,不用多少年那高額的軍費拖都能夠把兩國拖死。
每年五六百億美元的軍費,就是中國也支撐不了多久!去年也就是1944年中國的國民收入總值才不過一千六百億美元左右,而美國那邊多一些但是也不過兩千兩百多億美元,但是他們的軍費更高,已經(jīng)是達到了將近九百億美元。
現(xiàn)在的中國財政部可以說已經(jīng)是負載累累,縱然二戰(zhàn)期間中國為了支撐擴軍的軍費,已經(jīng)普遍提高了稅收水平,增加了個人收入所得稅的比例,擴大征稅人群,同時還加收戰(zhàn)爭特別稅之類的稅種,讓政府收入連續(xù)翻倍,但是依舊無法支撐龐大無比的軍費開支,相當多的一部分的軍費還是得依靠發(fā)行國債來支撐。
但是現(xiàn)在世界大戰(zhàn)還在繼續(xù),更關鍵的是中美兩國局勢緊張,全面戰(zhàn)爭彷佛是一觸即發(fā),不管是中國還是美國都是不敢有絲毫的松懈,如此也就被迫繼續(xù)保持大量的軍費投入。
當然相對來說中國的情況要好一些,畢竟中國雖然也還保持著龐大的軍隊,但是對日戰(zhàn)爭已經(jīng)結束,沒有了戰(zhàn)爭時期的大量消耗也就代表著軍費金額要遠遠比還處于對德作戰(zhàn)狀態(tài)下的美國少。
畢竟擴軍雖然所需的軍費巨大,但是打仗時期的軍費開支更大!
二戰(zhàn)期間中美兩國同樣都在擴軍,但是為什么中國以較弱的總體工業(yè)經(jīng)濟實力也能夠跟上美國的步伐呢,主要還是因為中國的主要花費都是用在擴軍上,而真正打仗的時間并不多,算起來也就是1941年到1942年期間和俄羅斯共和國打了一仗,另外在去年和日`本打了一仗,這兩場戰(zhàn)爭持續(xù)的時間都不長,都只有半年左右,而且戰(zhàn)爭期間由于對手實力不強,損失非常小。
但是美國那邊卻是一直都在持續(xù)進行戰(zhàn)爭,從1941年開始到現(xiàn)在一直都持續(xù)緊張著激烈的戰(zhàn)爭,每年損失的飛機都好上萬架,而持續(xù)的戰(zhàn)爭也是讓美國消耗了比中國更多的軍費。
不過也導致了出現(xiàn)了一種情況,那就是美國那邊由于戰(zhàn)爭消耗,大量舊式裝備都是損失掉了,現(xiàn)在抱有的都是新式裝備,飛機都是最新型號的,然而中國這邊雖然保有的裝備總量可以比肩美國甚至有所超過,但是中國三軍中存在著大量舊式裝備,真正能夠達到1945年技術標準的新式裝備其實并不多。
去年對日戰(zhàn)爭里就已經(jīng)得到了充分的體現(xiàn),去年中國海軍兩軍加起來的飛機總量達到八萬多架,但實際參戰(zhàn)的頂多也就是兩萬架不到,不是中國??哲姴幌氤檎{(diào)更多的飛機參戰(zhàn),而是剩下的都是一些老式飛機,上了戰(zhàn)場損失會太大,而且多了也部署不下,所以中國??哲娨话愣际浅檎{(diào)最先進的飛機參戰(zhàn),那些老式飛機都是留在國內(nèi)的,以戰(zhàn)斗機為例子,海軍參戰(zhàn)的都是最新式的f8g,而空軍的則是f5e和f4h為主,其他的老式型號則是很少上戰(zhàn)場。
中國和美國之間的沖突因為土耳其或者是德國問題再一次爆發(fā),甚至是引發(fā)了最新一輪的海軍擴張競賽,這種情況引起了無數(shù)人的關注的擔心。
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