科佩特山脈，乃是伊朗東北部和土庫(kù)曼斯坦邊境的一條大型山脈，同時(shí)兩者的天然分界線，中亞被中國(guó)占領(lǐng)后，這里自然也就成為了伊朗和中國(guó)的分界線。

由于科佩特山脈的存在，才使得中亞和伊朗之間的陸地交通變的那么麻煩，為了接通和伊朗地區(qū)的鐵路交通，使得中國(guó)的陸軍以及大量物資能夠直接通過(guò)鐵路然后抵達(dá)波斯灣地區(qū)，所以這剛占領(lǐng)中亞地區(qū)呢，中國(guó)就是迫不及待的想要修筑一條連接中亞鐵路和伊朗鐵路網(wǎng)的鐵路。

這條被中國(guó)鐵路公司中亞哈薩克分公司稱之為‘中伊鐵路’的鐵路將會(huì)成為中國(guó)進(jìn)入伊朗以及中東地區(qū)的最佳陸上通道。

這條計(jì)劃中的鐵路具備的軍事意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于他的經(jīng)濟(jì)意義，國(guó)家軍事委員會(huì)甚至把中伊鐵路工程的重要性提高在西伯利亞防線工程之上，而同樣作為戰(zhàn)備鐵路修筑的中緬鐵路、泰緬鐵路都是沒(méi)能獲得如此關(guān)注。

因?yàn)橐坏┻@條鐵路修筑成功，那么就代表著中國(guó)的軍隊(duì)以及大量軍事物資就可以源源不斷的通過(guò)中亞鐵路中伊鐵路運(yùn)輸?shù)揭晾?，然后以伊朗作為前進(jìn)基地足以攻略整個(gè)中東地區(qū)。如此的陸上運(yùn)輸線便捷性以及吞吐量上雖然不如海上運(yùn)輸有優(yōu)勢(shì)，但是陸上運(yùn)輸卻是足夠安全。而海上運(yùn)輸面臨著太多的不確定性因素，目前中日共管的馬六甲海峽，英國(guó)占領(lǐng)的錫蘭以及印度沿海，英國(guó)完全控制的紅海、波斯灣地區(qū)。這些對(duì)于中國(guó)海軍來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，只要一天沒(méi)能夠徹底掌控印度洋，那么海上大規(guī)模軍事運(yùn)輸都是不現(xiàn)實(shí)的。

如此情況下，鐵路運(yùn)輸就成為了中國(guó)西進(jìn)的唯一可靠方式，盡管從中國(guó)本土工業(yè)基地運(yùn)輸物資出發(fā)，經(jīng)過(guò)西北鐵路或者西伯利亞鐵路，然后沿著中亞鐵路繼續(xù)走。這一段路途遙遠(yuǎn)。而且這些鐵路大部分也都是單線鐵路，整體的吞吐量并不高，但是僅僅對(duì)于戰(zhàn)備角度來(lái)說(shuō)，也已經(jīng)足夠了。

這樣的一條補(bǔ)給線足以讓中國(guó)在中東地區(qū)部署超過(guò)五十萬(wàn)甚至更多的部隊(duì)，如此數(shù)量的部隊(duì)已經(jīng)足夠讓中國(guó)維護(hù)自身在中東地區(qū)的特殊利益了。

中伊鐵路的修筑關(guān)系到中國(guó)未來(lái)的中東政策，關(guān)系到中國(guó)軍方未來(lái)能夠在中東地區(qū)部署多少兵力的問(wèn)題，所以這條鐵路的計(jì)劃剛被提出來(lái)就是得到了軍方的大力支持，而且是被劃入了戰(zhàn)備工程中來(lái)，一切資金以及技術(shù)都由軍方來(lái)親自保障。甚至為了更快的開(kāi)通中伊鐵路，軍方命令中亞地區(qū)的部隊(duì)對(duì)中伊邊境的俄軍殘余勢(shì)力、游擊隊(duì)等非法武裝進(jìn)行全面的掃蕩打擊，免的他們破壞中伊鐵路的修筑。

科佩特山脈不但成為了中伊鐵路的最大障礙，同時(shí)也成為俄軍殘余勢(shì)力、各種游擊隊(duì)的最好根據(jù)地，這些非法武裝以科佩特山脈的山地為基地，藏身其中然后對(duì)周圍地區(qū)進(jìn)行劫掠，甚至敢對(duì)中亞鐵路上的列車進(jìn)行打劫。

面對(duì)這些已經(jīng)朝著恐怖分子發(fā)展的游擊隊(duì)，面臨著中亞鐵路越來(lái)越嚴(yán)重的恐怖襲擊威脅，中國(guó)國(guó)家軍事位會(huì)員首次在非核心本土區(qū)域成立了守備司令部，即土庫(kù)曼巴希守備司令部，全面負(fù)責(zé)中亞南部地區(qū)的防務(wù)事務(wù)，轄有土庫(kù)曼巴希守備團(tuán)、中亞鐵路守備團(tuán)、此外駐扎中亞的第三航空軍下屬的第十六聯(lián)隊(duì)也是得到配合當(dāng)?shù)仃戃姴筷?duì)清剿游擊隊(duì)的命令。另外第四集團(tuán)軍所轄駐扎在中亞鐵路沿線的部隊(duì)也會(huì)配合當(dāng)?shù)厥貍洳筷?duì)發(fā)起對(duì)游擊隊(duì)的清剿進(jìn)攻。

第一任土庫(kù)曼巴希守備司令部的司令并不是從國(guó)內(nèi)調(diào)來(lái)的將領(lǐng)，而是是原第五軍司令程子賢中將。

說(shuō)起來(lái)程子賢也算是比較倒霉了，當(dāng)初他的第五軍在阿雷斯被阻擋了多天，隨后最終依舊攻克了阿雷斯，但是這個(gè)功勞卻是被第三師的李玉挺給搶了去，反而讓程子賢中將面臨了一個(gè)極為尷尬的情況，那就是其他人都認(rèn)為如果不是李玉挺的第三師拿下突厥斯坦并攔住了俄軍數(shù)個(gè)師的增援，那么第五軍就拿不下來(lái)阿雷斯。

在中國(guó)陸軍這個(gè)規(guī)模龐大的軍事集團(tuán)里混，那可是不進(jìn)則退的情況，一切順利的話就能夠慢慢熬上去，一旦立了功立馬就坐火箭一樣往上飆升。但是一旦犯了錯(cuò)，甚至和程子賢這樣即便不犯錯(cuò)，但是表現(xiàn)差強(qiáng)人意的話立馬也是會(huì)被打入冷宮。

這不，中俄戰(zhàn)爭(zhēng)剛一結(jié)束，程子賢就是被第五軍軍長(zhǎng)的位置上調(diào)了出來(lái)，然后被調(diào)到了土庫(kù)曼斯坦守備司令部擔(dān)任司令，說(shuō)的好聽(tīng)下是選用一個(gè)熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的將領(lǐng)來(lái)?yè)?dān)任這個(gè)守備司令，但是任何對(duì)中國(guó)陸軍軍事體制所有了解的人都知道，程子賢這是被貶了，這輩子如果沒(méi)有奇跡發(fā)生，他和上將軍銜就百分百拜拜了。

中國(guó)陸軍的將軍人數(shù)在世界范圍來(lái)說(shuō)還是比較多的，退役的不算，僅僅計(jì)算現(xiàn)役的話，陸軍共有上將十九人，中將一百五十二人，少將近九百余人，加起來(lái)約一千兩百人左右。這個(gè)數(shù)字在世界范圍內(nèi)雖然說(shuō)比較多，但是如果考慮到中國(guó)龐大的陸軍兵力的話，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)陸軍的將官數(shù)量還是處于一個(gè)比較低的水平的。

這主要是因?yàn)橹袊?guó)一直以來(lái)都是嚴(yán)格控制軍銜和職位的掛鉤關(guān)系，一個(gè)一萬(wàn)八千人的步兵師中，只有一個(gè)少將師長(zhǎng)。是絕不會(huì)出現(xiàn)少將副師長(zhǎng)或者少將參謀長(zhǎng)之類的事情，這些職位都是上校的職位。

而哪怕是同樣采取大師編制的日軍，人家也是一個(gè)中將師長(zhǎng)下面還好幾個(gè)少將旅團(tuán)長(zhǎng)呢。蘇俄的不會(huì)就不用說(shuō)了，他們的師才那么幾千人大呢。

這一千多將官中，其中大部分都是擔(dān)任文職工作，真正在野戰(zhàn)部隊(duì)里任職的只是比較少的一部分。比如那一百五十多個(gè)中將中，真正的核心位置就是那二十幾個(gè)中將軍長(zhǎng)的位置以及參謀部作戰(zhàn)次長(zhǎng)，其他的守備司令部司令等職位都只能說(shuō)是過(guò)渡或者養(yǎng)老的職位。

這土庫(kù)曼巴希守備司令部這個(gè)位置雖然由于位于中亞地區(qū)，不會(huì)和國(guó)內(nèi)的那些守備司令職位那樣完全是養(yǎng)老的位置，但是對(duì)于一個(gè)野心勃勃，正在向著上將軍銜甚至是元帥軍銜邁進(jìn)的將領(lǐng)來(lái)說(shuō)，卻是很難接受的事情。

當(dāng)?shù)弥俗约罕粡牡谖遘娷婇L(zhǎng)的位置調(diào)到了土庫(kù)曼巴希守備司令的時(shí)候，程子賢甚至都是有著心灰意冷想要退役了，但是內(nèi)心里的野望終究是讓他忍了下，畢竟土庫(kù)曼巴希守備司令部不同于國(guó)內(nèi)那些守備司令部，這個(gè)位置由于中亞是新占領(lǐng)區(qū)，同時(shí)中伊以及中國(guó)-阿富汗的中啊邊境上活躍著大量殘余抵抗勢(shì)力，這些可都是用來(lái)積累軍功的東西。

在目前國(guó)內(nèi)戰(zhàn)事稍停，沒(méi)有大規(guī)模對(duì)外戰(zhàn)事的情況下，這何嘗又不是程子賢重新崛起的機(jī)會(huì)，只要自己能夠在中亞這一片做出了成績(jī)，讓上頭重視并恢復(fù)對(duì)自己的信心，那么自己未嘗沒(méi)有重新崛起的那一天。

懷著這個(gè)心思，程子賢是下了大決心要把中亞鐵路附近以及整個(gè)中亞南部地區(qū)的那些游擊隊(duì)等非法武裝給鏟除干凈的。

土庫(kù)曼巴希城內(nèi)，這個(gè)里海的沿海小城市自從成為了中亞鐵路的城市后，就是發(fā)展迅速，不但商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，同樣還擁有了不少的工業(yè)設(shè)施，不過(guò)和中亞其他城市一樣，去年蘇俄從中亞地區(qū)進(jìn)行主動(dòng)大撤退的時(shí)候，幾乎帶走了所有工業(yè)設(shè)施，半個(gè)螺釘都沒(méi)能留下來(lái)，而中國(guó)控制中亞的時(shí)間也比較短，而且現(xiàn)在中亞以及西伯利亞等新占領(lǐng)區(qū)局勢(shì)還不算穩(wěn)定，中國(guó)雖然鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)移民來(lái)這里，但是并不鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)工商企業(yè)到這里投資，畢竟目前來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)還比較大。

不過(guò)由于中亞地區(qū)資源豐富，除了大量農(nóng)業(yè)以及畜牧業(yè)資源外，礦產(chǎn)資源也不少，但是話又說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在的中國(guó)也不缺太多的礦產(chǎn)資源，只有一些稀有礦產(chǎn)以及銅礦之類的才進(jìn)行復(fù)產(chǎn)開(kāi)發(fā)。

此為為了加大中亞以及西伯利亞地區(qū)的軍隊(duì)物資自給自足能力，避免完全依賴西伯利亞鐵路以及西北鐵路的國(guó)內(nèi)物資援助，所以國(guó)家軍事委員會(huì)牽頭，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)的部分國(guó)防承包商在中亞地區(qū)建設(shè)工廠，而這些工廠也只局限于兵工廠，其他的民生企業(yè)還是比較少的。

土庫(kù)曼巴希在中國(guó)對(duì)待中亞地區(qū)的整體戰(zhàn)略影響下，也是逐漸恢復(fù)了往日的經(jīng)濟(jì)活力，并利用其特地的軍事政治地位提升其在中亞各城市的地位。

因?yàn)橥翈?kù)曼巴希不但是中亞鐵路的終點(diǎn)，同時(shí)還是中國(guó)軍方設(shè)置在中亞地區(qū)的兩大守備司令部之一的土庫(kù)曼巴希守備司令部所在，同時(shí)還是第二十一師的師指揮部所在，空軍第十六聯(lián)隊(duì)指揮部所在，而且還是海軍剛成立的里第七海防艦隊(duì)，即里海艦隊(duì)司令部所在。

由于里海是個(gè)內(nèi)陸湖泊，中國(guó)海軍也沒(méi)辦法和軍艦直接開(kāi)進(jìn)里海，但是里海那么大一個(gè)咸水湖泊，而且對(duì)面和北方蘇俄領(lǐng)土，這種情況下中國(guó)海軍也就不能忽視了。既然無(wú)法從海上或者河流調(diào)集軍艦開(kāi)過(guò)來(lái)，中國(guó)海軍也就只能先用鐵路運(yùn)輸一部分小型船只，比如巡邏艇、魚雷艇之類的小型船只到里海，執(zhí)行一些日常巡邏任務(wù)，于此同時(shí)打算在土庫(kù)曼巴希建設(shè)一家中等規(guī)模的船廠，不求能夠建造多大的軍艦，但是那些幾百噸的巡邏艦、護(hù)衛(wèi)艦之類的得能夠建造不是，要不然怎么威脅里海對(duì)面的蘇俄巴庫(kù)?。?

土庫(kù)曼巴希由于獨(dú)立的地理位置成為了中國(guó)軍方在中亞的重要駐地，而大量軍事人員的進(jìn)駐就進(jìn)一步活躍了土庫(kù)曼巴希的商業(yè)經(jīng)濟(jì)，那些數(shù)以萬(wàn)計(jì)的中國(guó)大兵們從遙遠(yuǎn)的國(guó)內(nèi)來(lái)到這個(gè)里海沿岸城市，帶來(lái)的不但有槍炮和子彈，同樣還有華元和龐大的消費(fèi)需求。