中國的核彈工程規(guī)模浩大，而且這種超大規(guī)模的研發(fā)工程也不僅僅是核物理以及航天方面的研究，同時還設(shè)計到諸多學(xué)科的一起研發(fā)，牽涉到力學(xué)、電子學(xué)、化學(xué)等多個方面。比如核彈的引爆就是一件非常麻煩的事情，需要涉及到多個學(xué)科的科學(xué)家們來一起解決，吳有訓(xùn)雖然是核物理方面的專家，但是他自身也不是全才，核彈的制造中也需要其他學(xué)科的科學(xué)家?guī)椭?

又以火箭的研發(fā)來說，火箭研發(fā)的重點在于三點，一個是火箭發(fā)動機(jī)，而另外一個則是燃料，最后一個則是導(dǎo)航。這里頭設(shè)計了力學(xué)、化學(xué)、電子學(xué)等等學(xué)科。

整個核彈工程幾乎包含了整個人類的所有科技學(xué)科，可以說是集一個國家所有基礎(chǔ)工業(yè)的進(jìn)一步深入整合研發(fā)。這種情況和造戰(zhàn)列艦以及航空母艦一樣，他們不僅僅是造船業(yè)一家的事情，而是整個國家的基礎(chǔ)工業(yè)進(jìn)一步整合深入的研發(fā)，缺了任何一方面都無法和戰(zhàn)列艦或者航空母艦這種龐然大物造出來。

核彈工程同樣如此，而牽涉了這么多學(xué)科后，核彈工程總體上的每一次進(jìn)步都是直接帶動了眾多基礎(chǔ)科學(xué)的進(jìn)步，并帶動了整個科學(xué)的進(jìn)步。

比如在后人看來很普通的視頻通訊系統(tǒng)，也就是電視機(jī)或者顯示器，順便你怎么說了，而這玩意在之前也有，不過穩(wěn)定性不好，性能也不咋地，但是為了能夠在核彈爆炸的時候收集到最為直觀的影像資料，核彈工程的下屬部門里就是專門根據(jù)前人的一些科研成功，然后弄出來成熟穩(wěn)定的攝像以及顯示系統(tǒng)，盡管他們的本意只是為了收集核彈爆炸的資料，但是不可否認(rèn)這個電子攝像以及顯示系統(tǒng)有著大用處，民用上可以當(dāng)做電視機(jī)的用途就不說，更關(guān)鍵的是這玩意在軍事上的意義非常大，比如說可以用在炸彈上，用電視制導(dǎo)的炸彈可是精確炸彈發(fā)展史上的一大跨越性進(jìn)步。

精確制導(dǎo)炸彈，這方面在中國中，海軍方面研究的多，因為海軍對精確轟炸的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了陸軍和空軍，海軍在海戰(zhàn)中，所追求的就是把炸彈扔到敵人軍艦上，而目前來說最為高效的就是用俯沖轟炸機(jī)用近乎垂直俯沖的模式投彈，這種模式的準(zhǔn)確率非常高，但是隨著時代的進(jìn)步，各國軍艦上的防空火力早已經(jīng)不是以前那會可以比較的了，現(xiàn)在不管什么國家，基本上每艘軍艦上都跟刺猬一樣插滿了防空火炮，更不用說那些專業(yè)的防空艦上的彪悍的防空火力里，在中國海軍1942年最新的演習(xí)當(dāng)中，兩艘航空母艦用載機(jī)對伏羲號以及一艘防空巡洋艦和四艘驅(qū)逐艦組成的小型艦隊發(fā)出的連續(xù)空襲。結(jié)果呢，艦載機(jī)雖然取得了擊沉伏羲號的戰(zhàn)果，但是出戰(zhàn)的戰(zhàn)機(jī)中卻是被判定被擊落高達(dá)80%，也就是說出戰(zhàn)的近兩百架飛機(jī)中，有超過一百五十架的飛機(jī)被擊落。

而這個結(jié)果讓海軍高層震驚不已，要知道如果只是單純的損失飛機(jī)，那么對于海軍來說不算什么，不就是百來架飛機(jī)嘛，海軍家大業(yè)大損失的起，但是這可是海上空襲啊，這飛機(jī)掉了同樣還代表著飛行員也損失掉了，而飛行員的損失才是讓海軍無法接受的。

中國雖然非常注重飛行員的培訓(xùn)，尤其是海軍為了培養(yǎng)后備艦載機(jī)飛行員，可是擁有眾多訓(xùn)練聯(lián)隊，各式訓(xùn)練飛機(jī)還要超過海軍的現(xiàn)役主力飛機(jī)，但是即便這樣也不是說海軍想要補充飛行員就能夠補充飛行員的，一旦飛行員的損失過大那么就會嚴(yán)重影響海軍艦載航空兵的戰(zhàn)斗力。

為了降低戰(zhàn)損，那么在面臨各國的軍艦上防空火力大大增加的情況下，就得用其他辦法來補充了，海軍最開始想到的是給航空炸彈安裝無線電接收器以及可以機(jī)動的尾翼，投彈后由炸彈操作員以目視的方式來確認(rèn)炸彈的航跡，如果發(fā)現(xiàn)所有偏差，那么就通過無線電指令來遙控炸彈進(jìn)入正確航線。這種制導(dǎo)炸彈也就是中國乃是其他國家所研發(fā)的第一代精確制導(dǎo)炸彈，即目視無線制導(dǎo)炸彈。

這種炸彈的主要缺陷是受到了氣候的極大影響，一旦視線不好，炸彈操作員無法看到炸彈航跡的時候就無法進(jìn)行遙控了。

這種時候，也就是出現(xiàn)了電視制導(dǎo)炸彈，即在炸彈上加裝攝像機(jī)以及信號接受發(fā)送系統(tǒng)，后方飛機(jī)上的炸彈操作員就可以直接根據(jù)視頻畫面來遙控炸彈的航向了，這樣方式完全就可以擺脫惡劣視線的限制。

當(dāng)然了即便是電視制導(dǎo)炸彈，但是他們也存在了這個時代里的眾多缺陷，其中最為重要的一個問題就是無線電干擾的問題，不管是目視無線制導(dǎo)，還是電視制導(dǎo)，它們都需要通過無線電來接受飛行指令，而這個過程中非常容易被敵方的大功率無線電干擾器所干擾。

至少中國海軍自己就可以輕易的干擾自己研發(fā)的這兩種制導(dǎo)炸彈，而中國海軍也不知道外國是否有類似的制導(dǎo)炸彈，同樣也不清楚外國是否有大功率干擾器的存在。

但是從中國海軍自身來說，他們無法確定其他國家的技術(shù)發(fā)展到底如何，只能是以自身的技術(shù)水平來參考，而得出的結(jié)論很令人悲觀，那就是現(xiàn)階段的技術(shù)條件下，不管是目視還是電視制導(dǎo)的制導(dǎo)炸彈，都非常容易受到來自外部的無線電干擾，而海軍內(nèi)部得出這種結(jié)論后，也就讓海軍放棄了第一時間大規(guī)模裝備制導(dǎo)炸彈的想法，不過海軍內(nèi)部并沒有停止制導(dǎo)炸彈的研究以及生產(chǎn)，因為其他國家有沒有干擾器還是不確定的事情，如果敵國海軍沒有的話，那么中國海軍可就要把無線電制導(dǎo)炸彈當(dāng)成殺手锏來使用了，就算是有，那么想要研發(fā)出來對抗中國制導(dǎo)炸彈的干擾器也不是個容易的事情，只要中國保密的足夠好，不把自家的制導(dǎo)炸彈完整的交給其他國家的話，那么其他國家想要研發(fā)出來無線電干擾器也不是個容易的事情。

除了空射型號的反艦導(dǎo)彈外，還有艦艇發(fā)射的反艦導(dǎo)彈。如果說研發(fā)空射反艦導(dǎo)彈是為了增加艦載機(jī)突防能力以及提升投彈命中率的話，那么發(fā)展艦射反艦導(dǎo)彈就是為了讓中國海軍里眾多的小型軍艦也擁有對抗大型主力艦的能力。

幾十年以來，小型軍艦對抗大型軍艦的話，只能依靠魚雷，不過魚雷也有著太大的局限性，有時候也不是那么好用的，即便是中國海軍裝備的氧氣魚雷也算是非常先進(jìn)了，但是中國海軍依舊沒有說小型軍艦有了魚雷后就能夠一切順利的，畢竟你有人家也有啊，日`本海軍里同樣有氧氣魚雷，而且性能不比中國海軍的差不多。

這年頭想要有優(yōu)勢，就得我有其他人沒有，或者是大家都有但是我的最好。

這個艦對艦反艦導(dǎo)彈，就是屬于我有大家沒有的東西。別看世界各國都在研發(fā)導(dǎo)彈，但是基本都限制在空射導(dǎo)彈上，理由很簡單，因為他們研發(fā)不出來推力足夠的火箭來，艦對艦導(dǎo)彈可是需要一個合格的運輸工具才能夠進(jìn)行下一步研發(fā)的，而得益于中國核彈工程中火箭的研發(fā)，別說區(qū)區(qū)數(shù)十公里射程的反艦導(dǎo)彈了，就是數(shù)百上千公里的火箭海軍如果要的話也能夠弄出來，不過里頭的成本以及能不能指引那些數(shù)百公里以上射程的火箭攻擊目標(biāo)那就是另外一回事了。

有了火箭了，海軍那邊也沒有太過貪心，對于反艦導(dǎo)彈的射程要求只是五十公里而已，而這個只是最大的需求，射程要求降低到三十公里那邊都是可以接受的，他們對射程上的要求并不大，主要能夠超出敵軍的主炮有效射程就可以了，一般來說超過三十公里之外敵海軍的十六寸主炮基本就不會對己方造成威脅。

海軍最為關(guān)心的還是如何擊中目標(biāo)這一快上，要想擊中目標(biāo)有兩個方式，一個是在導(dǎo)彈上裝主動搜索雷達(dá)，也就是讓這枚導(dǎo)彈發(fā)射之后自己搜尋目標(biāo)然后攻擊目標(biāo)。也就是所謂的發(fā)射后不管的主動導(dǎo)彈。不過這種模式聽起來很美好，但實際上現(xiàn)今很難實現(xiàn)，技術(shù)上的限制使得即便是勉強做出來后，那么這種主導(dǎo)導(dǎo)彈不但性能不穩(wěn)定，而且造價也會高到無法接受的地，所以海軍還是選擇了技術(shù)較為成熟的半主動制導(dǎo)模式，也就是導(dǎo)彈發(fā)射后由軍艦上的雷達(dá)負(fù)責(zé)照射并指引導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊。

不管是空對艦導(dǎo)彈還是艦對艦導(dǎo)彈，基本上都代表著目前中國最為先進(jìn)的國防技術(shù)研究，同時也是代表著未來的新式兵器發(fā)展方向。

當(dāng)然了，一個國家那么大，各種作戰(zhàn)武器那么多，中國的三軍里頭有著數(shù)量眾多，，名目繁多的各種研發(fā)項目，導(dǎo)彈只是其中的一個小部分而已，論重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如空軍的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)或者陸軍的坦克以及海軍的新一代航空母艦的研發(fā)，而這些才是真正的重要項目。

比如空軍的單發(fā)噴氣式后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)項目，這個項目已經(jīng)被陳敬云內(nèi)定為下一代戰(zhàn)斗機(jī)的候選，為了研發(fā)這個代號為x12的單發(fā)噴氣式后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，空軍是集中了眾多的技術(shù)力量以及人員上的力量，甚至為此停止了雙發(fā)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的后續(xù)研發(fā)計劃，也停止了雙反噴氣式轟炸機(jī)的項目，為的就是抽調(diào)更多的力量來集中研發(fā)x12。

而空軍的x12計劃比海軍的x11計劃進(jìn)展要快得多，海軍的x11計劃，即海軍噴氣式艦載機(jī)計劃，是海軍在發(fā)現(xiàn)了空軍研發(fā)并裝備了f10戰(zhàn)斗機(jī)后開始啟動的噴氣式飛機(jī)上艦計劃，該項目由滁州飛機(jī)公司所負(fù)責(zé)，當(dāng)時的滁州飛機(jī)公司一開始以用原有的x10b原型機(jī)來進(jìn)行上艦計劃，不過同樣遭受了失敗，然后滁州飛機(jī)公司一咬牙就是直接開發(fā)新式的原型機(jī)，而且比空軍更早一步的選用了單發(fā)噴氣式的計劃，不過和空軍選用后掠翼不同的是，海軍選用的依舊是平直翼，理由非常簡單，那就是海軍的艦載機(jī)需要非常優(yōu)良的低速性能。這一點和空軍對飛機(jī)的需求是不同的。

至于以后海軍的噴氣式飛機(jī)也會改成后掠翼那是以后的事，至少現(xiàn)在海軍的艦載機(jī)計劃還是平直翼的。