這些設(shè)計(jì)指標(biāo)的制定就是避免那些設(shè)計(jì)師門(mén)一個(gè)腦袋發(fā)熱就弄出來(lái)什么多炮塔坦克或者是和英國(guó)的a型中型坦克一樣只有機(jī)槍沒(méi)有坦克炮。
由于此時(shí)的中國(guó)乃是協(xié)約國(guó)的一員,某種程度上來(lái)說(shuō)和除了日`本以外的其他幾個(gè)盟友都擁有良好的技術(shù)合作基礎(chǔ)。在1917年的時(shí)候,中國(guó)就從法國(guó)人手中得到了他們的m1897式75毫米火炮的技術(shù)圖紙,使得中國(guó)可以從m1897的基礎(chǔ)上研發(fā)生產(chǎn)更先進(jìn)的火炮。而中國(guó)也是向英法兩國(guó)提供了t1式坦克的設(shè)計(jì)圖紙。這一次中國(guó)要開(kāi)始新式坦克的設(shè)計(jì),同樣也是花費(fèi)了一定的代價(jià)后從英國(guó)獲得了部分坦克設(shè)計(jì)的圖紙,其中包括英軍中現(xiàn)役的a型中型坦克等。
在參考了眾多坦克的設(shè)計(jì)后,中國(guó)的新式坦克迅速定型,t3式輕型坦克,重八噸,為了讓這款輕型坦克達(dá)到高速度,采取了極端化的設(shè)計(jì),減弱了武裝和裝甲,并采用了更大馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),使得了這款輕型坦克只裝備了一門(mén)25毫米的小口徑坦克炮,裝甲厚度最厚也只有十毫米,但是速度卻是成功的突破了三十公里,達(dá)到了三十三公里每小時(shí)。成為了名副其實(shí)的一款輕型偵查坦克。
t4式中型坦克,以英國(guó)的a型中型坦克為基礎(chǔ),重新設(shè)計(jì)優(yōu)化后,全車(chē)重為十六噸,裝備一門(mén)1918年式57l35炮,正面裝甲厚度達(dá)到了22毫米,側(cè)面也有十二毫米,最高速度為二十公里每小時(shí),剛好達(dá)到陳敬云對(duì)中型坦克的速度指標(biāo)。
這款坦克裝備的火炮實(shí)際上還是榴彈炮,35倍的身管長(zhǎng)度并沒(méi)有太好的穿甲能力,不過(guò)現(xiàn)在的坦克設(shè)計(jì)也不是用來(lái)和對(duì)方的坦克進(jìn)行交戰(zhàn),所以采用大多數(shù)是短身管的榴彈炮,主要用途是打擊敵軍工事和支援步兵作戰(zhàn),擊毀敵軍坦克的事情一般都是交給己方步兵的反坦克火力。
t5式重型坦克基本上就是t4式坦克的放大版本,增加火力和裝甲,如此一來(lái)重量上去了接近了三十度,而速度也降低到了只有十五公里每小時(shí),火力為一門(mén)75l36炮,實(shí)際上就是法國(guó)m1897炮的坦克炮版本,中國(guó)部隊(duì)中現(xiàn)役乃至正在研發(fā)中的75mm、76.2mm口徑的火炮要么陸軍火炮的31倍短身管炮,要么是海軍的超長(zhǎng)身管的50倍炮,加上陸軍現(xiàn)在正在大規(guī)模的仿制生產(chǎn)m1897炮,所以略微改動(dòng)后就把這門(mén)火炮給搬到了t5式坦克上去了。
中國(guó)的裝甲力量為了追趕歐洲列強(qiáng)的裝甲發(fā)展速度投入了重資,而相對(duì)的島國(guó)日`本陸軍也是同樣看到了裝甲部隊(duì)的前景,不過(guò)日`本現(xiàn)在的精力依舊還在海軍上頭,對(duì)于陸軍的發(fā)展這幾年一直有所忽視,現(xiàn)在對(duì)于坦克也不例外,到目前為止日`本還處于前期研究當(dāng)中,并沒(méi)有正式列裝坦克,不過(guò)他們的坦克沒(méi)出來(lái),但是他們的反坦克炮卻是出來(lái)的很早,47毫米的長(zhǎng)身管反坦克炮已經(jīng)開(kāi)始列裝了駐關(guān)東州以及朝鮮的部隊(duì),這一點(diǎn)連中國(guó)的步兵師都沒(méi)能做到這么迅速。
相對(duì)于坦克的發(fā)展,實(shí)際上一戰(zhàn)當(dāng)中飛機(jī)的發(fā)展更為迅速,1914年的時(shí)候歐洲上空加起來(lái)也沒(méi)幾百架的飛機(jī),然而到了1918年的今天,那些擊落了數(shù)十架的王牌飛行員都已經(jīng)涌現(xiàn)了不少,而戰(zhàn)爭(zhēng)到底雙方都裝備了大量的飛機(jī),以戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展為例子,各國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)這幾年都是快速更新?lián)Q代著,比如德國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)從剛開(kāi)始的??薳一百二十公里左右的速度發(fā)展到了現(xiàn)在,其最新式的福克d4式戰(zhàn)斗機(jī)的速度已經(jīng)超過(guò)了兩百公里。
實(shí)際上這已經(jīng)比中國(guó)空軍大規(guī)模服役中的f1式戰(zhàn)斗機(jī)更先進(jìn)了,要知道中國(guó)空軍和海軍大規(guī)模列裝的f1戰(zhàn)斗機(jī)最高速度也不過(guò)是170公里左右而已。
作為世界上首個(gè)建立空軍并讓飛機(jī)大規(guī)模投入戰(zhàn)爭(zhēng)的國(guó)家,中國(guó)的飛機(jī)發(fā)展和坦克的發(fā)展有著同樣的尷尬,那就是國(guó)內(nèi)和平時(shí)期的軍費(fèi)根本就不足以支持裝備的快速更新?lián)Q代,當(dāng)歐洲戰(zhàn)場(chǎng)中新式裝備不斷刷新著各種記錄的時(shí)候,中國(guó)軍方的裝備卻是無(wú)法做到快速更新?lián)Q代。
而原因除了裝備的更新?lián)Q代實(shí)在太快外,也和中國(guó)的軍費(fèi)限制有關(guān)。要知道中國(guó)空軍和海軍的f1戰(zhàn)斗機(jī)在1916年的時(shí)候才開(kāi)始大規(guī)模列裝部隊(duì),實(shí)際上到了1917年下半年的時(shí)候才完成對(duì)d5a戰(zhàn)斗的全面換裝工作,為此中國(guó)空軍和海航部隊(duì)付出的各種費(fèi)用是以千萬(wàn)為單位來(lái)計(jì)算的。
盡管面臨著剛裝備一年后就已經(jīng)落后于世界先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的尷尬局面,但是中國(guó)空軍短時(shí)間內(nèi)依舊沒(méi)有打算大規(guī)模換裝新一代戰(zhàn)機(jī)的想法,因?yàn)閒1戰(zhàn)斗機(jī)就算再落后,那也比日`本和俄羅斯空軍的飛機(jī)強(qiáng),而且f1戰(zhàn)斗機(jī)的服役年限就算再短,至少也可以用上五六年的,再加上歐洲那邊飛機(jī)的更新?lián)Q代實(shí)在太快,處于和平時(shí)期的中國(guó)硬要步步緊跟的話根本就是不劃算,所以空軍那邊和海航已經(jīng)達(dá)成了協(xié)議,那就是聯(lián)合出資對(duì)新一代飛機(jī)的技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究,但是只研究不裝備,或者是裝備少量用于實(shí)驗(yàn),等歐洲那邊的飛機(jī)發(fā)展穩(wěn)定下來(lái)后,然后空軍和海航部隊(duì)再一次性的全面換裝新式飛機(jī)。
不得不說(shuō)這是一種尷尬而無(wú)奈的現(xiàn)狀!
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