泰山號(hào)，這就是中國(guó)海軍中第一艘航母的船名，準(zhǔn)確的說是第一艘改裝航母的名字，泰山號(hào)原本為美國(guó)的一艘遠(yuǎn)洋客輪，于1909年開工，1912年才服役，由于是遠(yuǎn)洋客輪，所以比較注重航速，裝備的乃是蒸汽輪機(jī)，航速比較高，最高可達(dá)到了二十節(jié)。不過服役一年就是在航行美國(guó)到中國(guó)的途中，抵達(dá)上海附近的時(shí)候就是撞上了暗礁，雖然當(dāng)時(shí)是在淺水海域以至于這艘船沒有沉沒，但是船殼的破損導(dǎo)致大量的進(jìn)水讓這艘新船失去了動(dòng)力而擱淺。去年經(jīng)過匆匆修復(fù)后由于大量的進(jìn)水導(dǎo)致船內(nèi)大量的設(shè)施損壞，而對(duì)于一艘裝修豪華的客輪來說，裝修就是半艘船的價(jià)格了，船體不值什么錢，再加上撞上暗礁時(shí)船殼破損的太快，讓美國(guó)人認(rèn)為這艘船缺乏足夠的安全性，所以就是不打算修復(fù)直接賣廢鐵了。

而這個(gè)時(shí)候中國(guó)海軍正打算著進(jìn)行海上起降試驗(yàn)，陳敬云雖然告訴了海軍的人要搞航母，甚至連航母的大概外形圖都給他們花了出來，比如全通甲板，右舷艦島等，但是航母的內(nèi)部要怎么設(shè)計(jì)，艦載機(jī)起降的一些具體問題卻是無從得知的，這也是陳敬云支持海軍先改裝一艘航母，然后獲得了足夠的經(jīng)驗(yàn)后再進(jìn)行航母的設(shè)計(jì)建造工作，當(dāng)然了，這也有著目前的中國(guó)造船工業(yè)要建造設(shè)計(jì)上萬噸的軍艦依舊有著不小的技術(shù)難關(guān)，江南造船廠最新擴(kuò)建的一個(gè)兩萬噸還在施工當(dāng)中，所以目前來說，江南造船廠那邊只能造萬噸以下的船只。

剛好這艘美國(guó)客輪就在江南造船廠的維修船臺(tái)上，所以通過接觸中國(guó)海軍購(gòu)買了這艘損壞嚴(yán)重的客輪并進(jìn)行修復(fù)改裝工作，為此中國(guó)海軍方面專門撥付了高達(dá)一百五十萬元的改裝修復(fù)經(jīng)費(fèi)，以江南造船廠的技術(shù)能力來說，造一艘萬噸級(jí)別的軍艦暫時(shí)不行，但是改裝一艘民船的話還是手到擒來的，反正海軍方面為了控制成本，提出的改裝要求也很簡(jiǎn)單那就是把泰山號(hào)的燃煤鍋爐換成燃油鍋爐，再把艦中線上的煙囪等建筑全部拆掉，分別改建為機(jī)庫，燃油倉(cāng)，航空燃油倉(cāng)，彈藥倉(cāng)等，而煙囪則是布置在了右舷艦島，同時(shí)在右舷艦島上設(shè)置航海、起降、以及司令部等艙室。

按照艦政司的改裝設(shè)計(jì)方案，改裝完成后泰山號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)排水量會(huì)達(dá)到一萬一千噸左右，滿載排水量可以超過一萬三千噸。而把燃煤鍋爐換成燃油鍋爐后，航速也能進(jìn)一步提升達(dá)到二十二節(jié)左右。

實(shí)際上當(dāng)初海軍看中這艘船，就是單純的為了它的航速而已，因?yàn)榫退悴豢紤]飛機(jī)起降時(shí)的甲板風(fēng)因素，但是也得考慮到伴隨艦隊(duì)作戰(zhàn)，二十二節(jié)的速度雖然依舊無法伴隨高速巡洋艦隊(duì)作戰(zhàn)，但是伴隨戰(zhàn)列艦編隊(duì)作戰(zhàn)還是沒有問題的。而實(shí)際上這個(gè)年代除了軍艦，其他的民用船只航速普遍偏下，貨輪一般也才十節(jié)，所以要找一艘二十節(jié)左右的民用船只不是一件容易的事情，一般就只能遠(yuǎn)洋郵輪。

這改裝完成后，似乎看上去外形就很有種二戰(zhàn)時(shí)代航母的感覺了，但是實(shí)際上和真正的航母依舊天差地別，首先海軍方面為了控制改裝成本和為了不降低航速甚至提高航速，并沒有給這艘原本只是客輪的泰山號(hào)加裝側(cè)舷裝甲，只是在核心艙室加裝了極其有限的裝甲。加上這泰山號(hào)本來就是民船，水密結(jié)構(gòu)和真正的軍艦無法相比，所以抗沉性非常差。

改裝后的泰山號(hào)如果被命中哪怕是六寸、五寸的艦炮都足以對(duì)其造成致命傷害！

不過海軍方面之所以這么做也是有著自己的理由的，首先一點(diǎn)就是，這艘泰山號(hào)只是一艘改裝航母，其最大的作用就是用來試驗(yàn)和訓(xùn)練，為中國(guó)海軍的第一艘真正航母的出世而墊下基礎(chǔ)，甚至海軍那群人就沒打算過讓這艘泰山號(hào)上戰(zhàn)場(chǎng)。什么樣的軍艦就花什么樣的錢，海軍方面只撥付了一百五十萬的改裝經(jīng)費(fèi)，所以也就只能改裝成這模樣了。

作為世界上第一艘改裝航母，中國(guó)海軍對(duì)這艘還在江南船廠進(jìn)行改裝工作的泰山號(hào)是抱有濃厚的興趣和希望的，希望航母的出現(xiàn)能夠?yàn)橹袊?guó)海軍艦隊(duì)擴(kuò)展上百公里的偵查距離，這年頭不管是陸軍還是海軍的人對(duì)于飛機(jī)的最重要認(rèn)識(shí)就是飛機(jī)的偵查能力，這一點(diǎn)哪怕是裝備了大量轟炸機(jī)的中國(guó)空軍以及中國(guó)海航部隊(duì)都是如此，空軍和海航一直都是把偵查作為了首要任務(wù)，轟炸只是次要任務(wù)而已。

不但中國(guó)海軍看到了飛機(jī)在遠(yuǎn)洋上的偵查力量，其他國(guó)家的海軍同樣看到了，首先是中國(guó)旁邊的日`本，當(dāng)中國(guó)的內(nèi)戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)了大量飛機(jī)后，日`本軍方對(duì)飛機(jī)也是迅速起了興趣，然后從法國(guó)、德國(guó)訂購(gòu)了數(shù)十架的飛機(jī)，并以這些為基礎(chǔ)組建了陸軍航空隊(duì)和海軍航空隊(duì)，而當(dāng)時(shí)日`本海軍和中國(guó)海軍的想法是驚人的相似，那就是把飛機(jī)帶上遠(yuǎn)洋去為艦隊(duì)提供偵查力量，所以兩國(guó)都有著飛機(jī)上艦的計(jì)劃。

不過兩者不同的是，中國(guó)海軍選擇了選擇改裝飛機(jī)和船只，試圖為飛機(jī)提供海上機(jī)場(chǎng)的模式，也就是航空母艦的形式。然而日`本卻是選擇了水上飛機(jī)的模式，并且在1913年就改裝了一艘水上飛機(jī)母艦，雖然搭載的水上飛機(jī)極少，但是依舊讓日`本艦隊(duì)獲得了遠(yuǎn)洋航空偵察能力。