“但是我們現(xiàn)在并沒有研發(fā)14寸火炮，我想斯柯達也沒有14寸艦炮吧？而炮塔更沒有，那么現(xiàn)在問題來了，您如何確定未來的14寸炮塔一定可以安裝到現(xiàn)在的炮座之中呢？”片刻之后，廖勒上將開口問道。

“斯柯達沒有14寸艦炮不假，但是并不代表沒有14寸攻城炮吧？雖然不是專門的長管加農炮，但是根據新式的14寸l28重炮，我們依然可以估算出新式火炮的相關數據。而且炮塔可大可小，微微調整一下兩門火炮的間距就可以彌補余量上的差距。而且我們的炮圈和下部設施都是根據推測預留的?！本S托里奧伯爵解釋道。

“好吧，暫且放下這個問題不談，我們從經濟的角度上討論一下這個問題，武器的經費大概約占整艘戰(zhàn)艦的四分之一左右，其中以主炮塔最為昂貴。那么即使在未來，我們可以換裝新式火炮，如果我們建造4艘戰(zhàn)艦的話，換裝的錢就能再造一艘新船了，4艘裝備10門12寸炮的戰(zhàn)艦和1艘新船，與4艘更換了主炮的戰(zhàn)艦相比，其實后者并不具備經濟上的優(yōu)勢，您說是吧？”

提爾皮茨首先示意波爾上將不要在技術問題上糾纏太多，畢竟他不是干這個的，拼技術肯定會被維托里奧伯爵以及旁邊那個座椅前面標注著斯柯達設計師的火炮設計師打的屁滾尿流，所以他決定在自己最熟悉的領域上和對手交戰(zhàn)，而提爾皮茨最熟悉的是什么？一方面是如何弄到預算，另外一方面是如何使用預算！

提爾皮茨說的沒錯，以歷史上伊麗莎白女王為例，一門15寸l42火炮的造價大概是1.6萬英鎊，兩門火炮是3.2萬英鎊，而一座雙聯(lián)裝炮塔的造價在15萬英鎊左右，4個就是60萬英鎊，按照女王250萬到270萬不等的造價，這4個炮塔的遭際還真是占了總造價的22%左右。

如果算上一些副炮的話，會多一些。4艘8門14寸火炮的戰(zhàn)艦和4艘10門12寸火炮的戰(zhàn)艦加1艘8門14寸火炮戰(zhàn)艦，這個比較上也許前者依然有一些優(yōu)勢，但是這個優(yōu)勢就比較小了。當然，你要是在考慮其中的風險的話，這個優(yōu)勢恐怕還會減小。

“拜托，換下來的炮管都可以重新加工后再使用，也可以丟給陸軍當重型陸炮，這些換下來的炮塔和火炮都是可以用在其他方面的，怎么可以說是浪費呢？”維托里奧莫名驚詫！

艦炮的壽命到了，并不是說不能用了，只是散步和精度成了很大問題，這個時候可以把內管抽出來，然后加工一下繼續(xù)用，或者說扔給陸軍使用也行，反正陸軍一般發(fā)射榴彈，對初速要求不高。所以炮管根本不會出現(xiàn)浪費的情況。

“至于多出來的炮塔確實是個問題，不過我們可以將他們當成岸防炮塔來使用?！蓖踝邮且稽c也不擔心這些炮塔會浪費，要知道在1戰(zhàn)爆發(fā)后，不說基爾港、威廉皇帝港這些本土的重要海軍要塞，德國光在比利時的澤布魯赫港就部署了大量的火炮。

歷史上光280mm的火炮就部署了20門！305mm火炮4門，甚至還有5門380mm岸炮。再說了，原本給馬肯森準備的350mm火炮都可以當成岸炮用，這些淘汰下來的武器用作岸炮也很不錯吧！

“想想看吧，在座的各位，我們只用花費很少的錢就可以在未來讓我們的戰(zhàn)列艦的戰(zhàn)斗力有本質的提高！改進后的火力即使在10年以后也不會過時，而且三聯(lián)裝炮塔在提高火力密度方面確實有優(yōu)勢。我們遲早要走上這一步，大家為何不早作準備呢？”最終，維托里奧伯爵總結道。