對于這個速度，巴伐利亞軍中上下還是比較滿意的。而再自己達(dá)到了快速部隊第一期計劃之后，王子殿下現(xiàn)在開始考慮是不是搞一下坦克、自行火炮什么的。畢竟這些才是一戰(zhàn)先進(jìn)戰(zhàn)斗力的究極體現(xiàn)?。】纯?戰(zhàn)中英國人的坦克，丑到了一定境界了，但是誰能否認(rèn)這東西就是nb？

不過很快，現(xiàn)實的殘酷性就如同一場暴風(fēng)雪一般徹底澆滅了王子的雄心，這年代任何打算搞履帶行走設(shè)備的戰(zhàn)斗裝置都不靠譜??！發(fā)動機不給力，懸掛無論從設(shè)計還是生產(chǎn)方面都不過關(guān)。于是大受打擊的王子殿下開始老老實實的研究裝甲車這種實際上最早集攻擊、防御和機動為一體的機械化兵器......。

不過還是因為悲催的發(fā)動機和基礎(chǔ)工業(yè)水平。這個年代的裝甲車也不可能指望有多高的防御力和攻擊力，70hp的發(fā)動機就在哪擺著呢，你的車輛能有多重？于是廢了半天勁，花了十多萬馬克之后，王子殿下搞出來的東西也不過是兩種，一種是裝備了機槍的車輛，而另外一種則是自行迫擊炮，沒辦法，這東西初速低，后坐力小一些。技術(shù)難度自然比較小。

總之在花費了大量金錢之后，王子能得到的只有兩個，一個是這支利用各種運輸車輛拼湊起來的快速部隊，而另外一個就是包括戴姆勒公司在內(nèi)的一些列公司的股份。沒錯，是股份，因為這個年代真正能認(rèn)識到汽車重要性的人很多，如果僅僅是民用的話，汽車的性價比并不比馬車高，畢竟汽車的采購價就是很大的一塊，而一般平民在維修和保養(yǎng)等售后方面也是無能為力的。

除了貴族們會買一些刷時髦之外，1900年的汽車銷售量和產(chǎn)能是非常少的。而后世那些聞名的汽車巨頭在現(xiàn)在看來其實和小工坊沒什么區(qū)別......。總之現(xiàn)在的戴姆勒公司很缺錢，很缺人......。

不過沒關(guān)系，魯普雷希特王子這兩樣都不缺，不就是人員和資金嗎？作為王子的頭號跟班，謝林伯爵用一張價值500萬馬克的支票在2天之內(nèi)搞定了戴姆勒和他的合作伙伴威廉邁巴赫，然后成功的獲得了汽車廠高達(dá)40%的股份以及在奧匈帝國銷售的獨家代理權(quán)。雖然在董事會中沒有絕對多數(shù)，但是卻又一票否決的權(quán)利，畢竟這個時候整個戴姆勒公司也不值這個數(shù)啊。

而作為戴姆勒公司的技術(shù)骨干，威廉邁巴赫也來到了巴伐利亞，擔(dān)任南德意志汽車集團(tuán)技術(shù)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人。而威廉邁巴赫的兒子卡爾邁巴赫則接替了父親在戴姆勒公司中的地位。

和戴姆勒公司不同的是，南德意志汽車集團(tuán)的主要研發(fā)項目是載重汽車和特種車輛，說白了就是完全的軍用車生產(chǎn)廠，而且是有政府包買包賣的廠家。正是因為巴伐利亞王室的扶持，以及威廉邁巴赫等人的努力。王子殿下的巴伐利亞機動師才有了今天這個規(guī)模。

感謝書友xiaotang246、wx9900、bighill1982、承諾壹羋孑的打賞~~~，以及書友我是我意、書友16033110、贏子夜、曾不想離開、同學(xué)都談戀愛了的月票支持~~~，今天依然三更！求訂閱求支持??！(未完待續(xù)。)

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