王一民接著張昌順的話說道：“老張，李股長入伍的早，是實打實拼出來的軍事干部呢，陣前負傷才轉來咱們廠，我們保衛(wèi)處都佩服的緊呢，老張，以后你可得多照顧點李股長??！”

張昌順笑著說：“沒問題，王師傅說話了那還有啥說的！李股長，以后咱們互相幫助”

“您多照顧”

打聽完車輛馬上就出，王一民領著李學武就出了車號室，會同了從廁所出來的韓戰(zhàn)往守車走。

王一民帶著李學武兩人來到守車，正瞧見守車的車長把備品一樣一樣都拿出來檢查，確定執(zhí)行要求的備品一樣不少！分類歸納之后，又裝進了跨包。

王一民三人進來也沒有打擾車長，而是安放挎包和飯盒。

李學武打開自己的跨包，把先前放在空間里的手槍掏了出來，把子彈卸下來，拉了一下套筒，又把子彈重新裝上，上了膛，關了保險卡在了腰上的槍套里。

56半自動步槍也是一樣處理，也是上了膛，關了保險，槍口沖下背在胸前。

車長收拾完自己的物品這才與三人相互介紹認識。

車長姓劉，叫劉國友，鐵路上的職工，跟李學武他們不在一個系統(tǒng)。

四人互相客氣了幾句，簡單說了說情況。

李學武跟著劉車長來到調運車站運轉室等待。

車站值班員說的很準，也就是十多分鐘的時間，李學武便聽到外面火車轟隆隆的聲音。

順著運轉室的窗戶向外望去，但見168次的人民型本務機車和一臺建設型的蒸汽機車重聯(lián)，拉著長長的一列車廂從裝卸車間沿著專用線駛了出來。

李學武目測了一下，這列貨物專列大約有40多節(jié)車箱。

劉車長見李學武看的新奇，解釋道：“這一看就是超長列車，因為京城這條線的限制計長是42，是31、2節(jié)車廂的長度，40多節(jié)車肯定超長的”。

李學武點了點頭，這東西自己沒接觸過，懂了也沒用。

這40多節(jié)車廂中，有1節(jié)客車，其余的都是封閉箱車。

封閉車廂里裝的就應該是這一趟需要運輸到春城的零件了。

李學武第一次跟車押運，也不懂這里的門道，都是剛走過來韓戰(zhàn)和王一民在旁邊提醒。

列車在到發(fā)線一停下，前車上就下來幾個人，背著挎包往這邊走。

一位穿著廠工作服的中年走進了運轉室，向車站值班員詢問了一下情況后，轉向李學武問道：“我是調度室主任于瀚洋，你們就是本次負責押運同志吧？”

李學武回答道：“是的，我是負責人李學武”

調度室主任于瀚洋看了看李學武，道：“請出示一下你們的工作證”。

李學武知道這是必須的程序，從背包里拿出自己的工作證連同韓戰(zhàn)和王一民的工作證遞了過去。

于瀚洋接過工作仔細地查看了一遍，然后看著工作上的照片與李學武三人對照，確定無誤后交給值班員做好登記，這才把工作證還給李學武他們。