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“根據(jù)操作手冊(cè)，飛行方向有三種確定方式，但目前地基無線電導(dǎo)航不能用了，只能用慣性推算導(dǎo)航和目視輔助修正。”

那人念完這段話，駕駛艙李興業(yè)沉默了，他覺得靠計(jì)算來修正飛機(jī)航行方向，怎么可能？這不是開玩笑么？這小伙子不會(huì)還準(zhǔn)備把飛機(jī)開到機(jī)場(chǎng)去吧？

如果沒有眼前這個(gè)人，趙振國(guó)也覺得這是不可能。

但這人是誰??？那可是能手搓核彈，手算復(fù)雜公式跟喝水似的超級(jí)大腦。有他在，有啥算不出來的？

那人也沒多話，仔細(xì)翻看操作手冊(cè)，琢磨了遍怎么用-2b陀螺羅盤來定航向基準(zhǔn)，又看了眼速度，鋪開航圖，拿起筆就開始算。

中間還時(shí)不時(shí)地用機(jī)載六分儀測(cè)量北極星高度角。

幸虧飛機(jī)再次飛起的時(shí)候，就已經(jīng)不下雨了。

十分鐘后，那人算完了，指著地圖，抓起鉛筆在航圖上畫出兩條交叉線：

“按我的計(jì)算，目前飛機(jī)距離我們的目的地機(jī)場(chǎng)，向右偏移了39.6度。

按照偏離度數(shù)，如果要去目的地，需立刻調(diào)整航向至173°...

這里距離我們?cè)疽サ臋C(jī)場(chǎng)，按照目前的速度，大概需要50分鐘。

如果返回我們起飛的機(jī)場(chǎng)，需要95分鐘，燃油不夠...

我建議我們?nèi)ツ康牡貦C(jī)場(chǎng)...”

李興業(yè)已經(jīng)聽懵了，趙振國(guó)才不管怎么算的呢，那人算的，肯定是對(duì)的。

趙振國(guó)對(duì)著小本本上的筆記，磕磕絆絆地操作飛機(jī)轉(zhuǎn)向原有的目的地機(jī)場(chǎng)。

那人抬起頭，看著趙振國(guó)說：“小同志，你到了機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備怎么辦？a