嗚嗚嗚！
火車載著幾百名旅客,一路從燕京站出發(fā)往南疾馳。
說是疾馳,其實(shí)也不準(zhǔn)確。
這個(gè)時(shí)候的火車平均車速才70公里,根本比不了后世動(dòng)則上300的高鐵,但在當(dāng)下,這個(gè)速度已經(jīng)很可以了。
李向南站在列車最后一列車廂尾部,看著燕京城逐漸在視線內(nèi)變小最后變的消失。
繼而曠野逐漸占據(jù)了視線內(nèi)大部分內(nèi)容,遠(yuǎn)處寥寥炊煙開始從大地上升起,他知道,整個(gè)大地已然開始了新一天的征程。
廣袤的大地,勞作的農(nóng)民,清新的充滿希望的田野,這一切都讓人心曠神怡。
接口處放著的暖壺里灌滿了開水,他倒了些在水杯里,用的是袁國(guó)慶送的茉莉花茶,鼻翼間更添一抹馨香,心情更加愉悅了。
這個(gè)時(shí)候,他往回走向所在的車廂。
碰上在盡頭拐彎準(zhǔn)備回去的列車員,手里推了個(gè)小推車,跟后世一樣,里面放了一些吃食,只不過并沒有那么豐富。
饅頭,元宵,油條是大類,包子賣的就剩下一小筐了。
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上火車的人很多都沒吃早餐,也有前面臥鋪的人在他這里買。
本來準(zhǔn)備餓到中午的李向南叫住他,只花二兩糧票換了一只饅頭,又回到尾部,一邊啃饅頭一邊打量著車廂。
列車是東方紅三號(hào)內(nèi)燃機(jī)車,外部粉刷的是很有辨別力的綠色,俗稱綠皮火車。
這會(huì)兒內(nèi)燃機(jī)車已經(jīng)主要用于運(yùn)輸旅客了,蒸汽機(jī)車則主要用于貨運(yùn)。
這輛東方紅,可是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)車了。
李向南從一些細(xì)節(jié)處能夠明顯感覺到列車剛剛服役,好多地方都是嶄新的。
還有十幾個(gè)小時(shí)要熬,他看了一陣,就著熱乎乎的茶,啃完了饅頭,便回了所在的車廂。
這會(huì)兒能乘坐列車來往各大城市的,基本都是有頭有臉的人物。
一來是火車票很貴,從燕京到紅山的過路車票,臥鋪得要33塊,硬座都已經(jīng)11了,這價(jià)格普通老百姓能過一個(gè)月日子,再對(duì)火車好奇,可誰沒事會(huì)往外跑花這錢呢。
二來是,出來過去都要單位街道開介紹信的,要說明去哪里干什么找什么人什么目的,程序上又復(fù)雜了一道。
當(dāng)然,排除急事需要出門的。
所以車廂里,并沒有多少?zèng)]素質(zhì)的人,大家伙都很樸實(shí),很熱心,一張張臉上洋溢的都是幸福的笑臉。
有時(shí)候遇到健談的,火車上能嘮一路,整個(gè)車廂的氣氛都很好。
有遇到暈火車的,不舒服的,大伙兒也熱心的幫忙喊列車員,都是真心實(shí)意見不得別人受苦的。
至于說車廂里腳臭味、鞋拔子味、汗臭味、口臭味、酸菜味兒……其實(shí)這會(huì)兒哪有這些,大家伙出門還是很注意的。
一排硬座五個(gè)座兒,由走廊分開,李向南的座位在靠窗的地兒,他看著窗外的風(fēng)景,聽著耳邊人們的嘮嗑,嘴角一直掛著淡淡的笑容。
身邊都是樸素是真心的時(shí)候,人們的心情必然都是愉悅的。
在這種心情的影響下,李向南也禮貌的回應(yīng)著周圍人的攀談。
小伙子是從哪兒上車的我剛睡了一會(huì)兒,才發(fā)現(xiàn)你來了！
隔壁的老大哥三十多歲,戴著副眼鏡兒,指甲縫里都是顏料,看上去是位搞藝術(shù)的畫家。
我從燕京上車的！李向南如實(shí)回答。
這趟車是從東北發(fā)過來的,他這么一說,對(duì)燕京很有感情的不少人都注意到他。
對(duì)面的鄰座的都看了過來。
喲呵,燕京??！畫家砸了一下嘴,我去過燕京！我畫過天安門,還畫過地壇,還在圓明園里待了一個(gè)禮拜……
聽見他語氣忽然有些憂傷,李向南訕訕的笑了笑,只好陪笑道：您走的地方挺多的！