正中央一號包廂里,一個年輕人正和黃一勍斗雞。

一號包廂是黃一勍的大本營,一群魔都公子哥圍在四周虎視眈眈,身旁只帶著一個哥們的年輕人卻夷然不懼。

"你不用狂,就你家里的能耐,有什么資格跟爺狂我來就是想告訴你……"

示威到一半,人群里突然泛起一片騷動,卻是最新情況刷新出來了。

年輕人懵了好一會兒,終于想明白怎么回事,臉色頓時變得鐵青。

"草！狗b你玩我們！"

年輕人心里怒極,已然認(rèn)定是黃一勍在搗鬼。

如果對方一開始就玩這么大,展現(xiàn)出如此強(qiáng)烈的必勝信心,誰會硬著頭皮往上頂！

斗氣歸斗氣,錢歸錢,誰都不傻。

賭局只有在大家差距不大的前提下才有意義。

帝都請來的車手叫范迪塞爾,對方請的車手叫舒馬赫,那還賭個屁！

誰會以為演出來的車神能和真車神爭鋒

假如早知道對方如此牛嗶,要么干脆不賭,要么加以限制,反正不可能出現(xiàn)如今的局面。

結(jié)果現(xiàn)在倒好,黃一勍一頓拱火,把所有人都拖下水,然后卡著最后關(guān)頭,反手一記千年殺……

黃狗你麻皮！

至于年輕人為什么會認(rèn)為汪是真牛嗶,而不是裝嗶……錢在那擱著呢。

沒人會拿兩億多開玩笑。

今天到場的大哥,身家最高的能上200億,白扔2億打水漂,照樣心疼死。

誰敢說白丟2億不心疼的,舉起你的左手！

嘶……好、好多人……

年輕人氣得攥緊拳頭直喘粗氣,恨不得照黃狗臉上砸出個醬油坊,然而不用他砸,黃一勍臉上已經(jīng)閃現(xiàn)著五顏六色,表情比死馬還難看。

黃一勍一把推開小弟,沖回座位抄起平板,看著里面的信息,嘴唇直哆嗦。

5.93億！

你麻痹！

頭暈?zāi)垦Ｌ煨剞D(zhuǎn)。

作為僅有的幾個掌握著全部車手信息的人,黃一勍太清楚真實(shí)勝率了。

8個車手,三個梯隊(duì)。

第二梯隊(duì)的最強(qiáng)者,是代表hac出戰(zhàn)的米爾森。

米哥曾經(jīng)駕駛著布加迪威龍,在帝都金港賽車場跑出過167公里每小時的專業(yè)組級別成績。

但那就是米爾森的極限,而且帝都金港的賽道難度,和魔都國際賽車場的賽道難度,沒法比。

去年年中科尼塞克agera5.0

rs在國內(nèi)亮相,上的是魔都賽道,米爾森的成績是單圈1分52秒43。

聽上去挺猛,可是科尼塞克專業(yè)試車員的成績是1分43秒11。

為了幫付胖子推廣科尼塞克agera5.0

rs,米爾森今天的座駕仍然是這輛猛獸,專注于賽道,零百加速2.27秒左右,比汪的918強(qiáng)一大截。

要是讓一個不懂賽車的外行來判斷,米爾森奪冠的幾率無限大。

然而實(shí)際上,零百數(shù)據(jù)在賽車?yán)锫延枚紱]有。

在國外,隨便改改小鋼炮,就能輕松跑出1.8秒的零百數(shù)據(jù)。

f1賽車為了穩(wěn)定性,一般都是二三檔起步,零百數(shù)據(jù)接近3秒,被場上所有超跑吊打。

然后一個彎道出來,f1就只剩車尾燈了。

所以車輛性能不能光看數(shù)據(jù),尤其不能光看零百數(shù)據(jù),彎道性能和操控技術(shù)更重要。

汪可是一個開著拉法就能接近彎道極速上限的男人！