能在這個(gè)時(shí)間選擇速速通物流的，要么就是自身規(guī)模不亞于捷運(yùn)物流，要么就是被速速通物流極低的價(jià)格給吸引來的。

反正被捷運(yùn)物流封殺是個(gè)死，但經(jīng)營不下去，掏不起運(yùn)輸費(fèi)，也是個(gè)死。

那還不如選擇速速通物流，萬一速速通真能把活干了，誰踏馬還管捷運(yùn)物流封殺不封殺！

“蘇老板，你可一定要好好干啊！”

“我老羅以后得貨，就都從你們家走了！”

一個(gè)老板擠到前面來。

另一個(gè)老板也舉起手：“說的就是，我們這些廠子，這些年被捷運(yùn)物流坑了多少錢？”

“這捷運(yùn)物流價(jià)格又貴，服務(wù)又不好，讓敖廣孝搞的烏煙瘴氣！”

“現(xiàn)在好了，有了速速通物流，總算是多了個(gè)選擇！”

此話一出，頓時(shí)引起不少人共鳴。

不管是大廠子還是小廠子，只要到捷運(yùn)物流，什么時(shí)候發(fā)貨，多少錢一方，那都是人家說了算。

沒辦法，因?yàn)槌私葸\(yùn)物流之外，江城市，根本沒有第二家能承接長途運(yùn)輸?shù)奈锪鳌?

敖廣孝就算騎在他們脖子上拉屎，他們也得捏著鼻子認(rèn)了......

雖說他們不覺得速速通物流能競爭過捷運(yùn)物流，但哪怕是速速通物流破產(chǎn)了，他們大可以再回到捷運(yùn)物流哪去。

但這幾個(gè)月時(shí)間，省下來的錢，可是天文數(shù)字！

他們之所以這么著急，一窩蜂沖過來，就是怕自己排不上號，誰先簽，誰就先運(yùn)貨，誰后簽，沒準(zhǔn)沒輪到自己，速速通物流先倒閉了個(gè)屁的！

這便宜不就占不上了嗎！