黃道周的聲音鏗鏘有力、擲地有聲，在皇極殿內(nèi)回蕩著。

群臣記是詫異之色，沒(méi)有想到黃道周的第二條想法竟然是建一座水利技術(shù)性的學(xué)院。

詫異之后，眾人皆是點(diǎn)了點(diǎn)頭。

很多人都看不起工匠，認(rèn)為他們是下九流，但又是極為的重要，尤其是治河修河這種稍有不慎就致數(shù)萬(wàn)百姓流離失所的技術(shù)性官員更是重要。

大明的江河湖海何其多？幾乎每年都有河流決堤，淹沒(méi)良田、百姓流離失所。

為什么會(huì)決堤，除了朝廷沒(méi)有足夠的銀兩來(lái)維護(hù)和官員的不作為外，更多的是技術(shù)性的問(wèn)題和懂技術(shù)的人太少。

即便是如潘季馴等人，也難免有私心，家學(xué)不外傳，教會(huì)徒弟餓死師傅。

如果能有這么一座學(xué)院，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，三年后每年出三五十人，十年后大明的各個(gè)州府都有懂修河治河技術(shù)性的官員，即便不能徹底的防住，也能將損失降低到最小。

“格局小了！”

群臣正等著皇帝的發(fā)話，結(jié)果皇帝來(lái)了這么一句，直接將他們給整懵了，搞不懂皇帝這句話的是什么意思。

黃道周眉頭緊皺，他從皇帝的話中聽(tīng)出了贊通之意，但似乎又有些不記意。

不待他細(xì)想，崇禎繼續(xù)道：“黃愛(ài)卿，黃河、長(zhǎng)江、淮河等這些大河，平日里百姓怎么過(guò)去？”

“陛下，通過(guò)浮橋過(guò)往！”

“可能通行馬車等？”

“可以是可以，但無(wú)法大量通行！”

黃道周眉頭輕皺：“黃河、長(zhǎng)江、淮河之上的橋都是浮橋，這些浮橋分為三種，

一種是在河兩岸防放置大型鐵制的鎮(zhèn)水神獸，然后用鐵鏈連接，上面鋪設(shè)著木板，供兩岸百姓來(lái)往，例如蒲津浮橋兩岸的大鐵牛等。

也不一定非得是鐵鏈，還有可能是繩索、滕索等等。

第二種和第三種則是曲浮橋和直浮橋，兩者的區(qū)別是，曲浮橋是用于河水深、河中異物多，暴雨和漲水時(shí)節(jié)很有可能會(huì)對(duì)橋面造成一定的損害和影響的河流之中。

黃河上的蒲津橋和贛州貢江古浮橋就是曲浮橋，

而直浮橋則是用于河水淺，流速穩(wěn)的河道，將船l的單獨(dú)錨固定在河底，例如江西錦江上的高安浮橋等。

無(wú)論是曲浮橋還是直浮橋，都是用木船為橋墩，貢江古浮橋由一百多只小舟板并束之以纜繩相連而成，高安浮橋由四十多只浮船組成。

因?yàn)楦虻牟馁|(zhì)、寬度、河水流速等等諸多因素，行人倒是沒(méi)有大問(wèn)題，但想大量通行馬車是不行的。

商隊(duì)的馬車都是在河渡口的時(shí)侯卸下來(lái)裝船，到河對(duì)岸后再換馬車前進(jìn)?！?

“優(yōu)劣呢？”

“幾乎是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，如果說(shuō)唯一的優(yōu)點(diǎn)那就是容易搭建，當(dāng)然前提是得準(zhǔn)備好數(shù)十上百艘通規(guī)格的木船以及諸多木材等等。