陸在行和陳青山等人，也都很是意外，相互交換了一下眼神。今天來向民航局長(zhǎng)匯報(bào)兩地航線的問題，是事先約好的，兩省副省級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)也親自趕來了，這是鄭重其事的態(tài)度，可簡(jiǎn)局長(zhǎng)說有事就有事，不參會(huì)了！這恐怕有點(diǎn)說不去吧？

陸在行是很有資歷的副省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，心里是不悅的，但他還是態(tài)度誠(chéng)懇地問道：“那么，簡(jiǎn)局長(zhǎng)今天什么時(shí)候有空呢？我們可以等?！奔葋碇畡t安之，用等待來表示誠(chéng)懇的態(tài)度。陳青山也道：“是啊，我們這次來，是想當(dāng)面向簡(jiǎn)局長(zhǎng)匯報(bào)具體情況。雖然發(fā)生了迫降事件，但是兩地省委、省政府還是非常有信心，將直航這個(gè)事情安全、有序地辦好！”

蕭選微微一笑道：“兩位領(lǐng)導(dǎo)，你們的誠(chéng)意和信心，我們都已經(jīng)了解了。剛才，簡(jiǎn)局長(zhǎng)，在電話中跟我說了。鑒于迫降事件發(fā)生才幾天，這時(shí)候急于上馬新的航線，有些不妥。雖然銀州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)出臺(tái)了強(qiáng)化管控的相關(guān)制度，可是這些制度和舉措到底是否管用，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。我們擔(dān)心，萬一……我們是說萬一啊，再次出現(xiàn)了迫降或者更加嚴(yán)重的事件，這個(gè)責(zé)任誰來挑呢？簡(jiǎn)局說，之前他和我們民航的領(lǐng)導(dǎo)班子成員也都進(jìn)行了溝通，大家的意思是，還是要再等一等，看一看?！?

聽到蕭選這么說，陳青山和陸在行又交換了眼神，他們也都清楚，簡(jiǎn)局長(zhǎng)終歸還是怕承擔(dān)責(zé)任?？山裉靵矶紒砹?，大家都是抱著能拿下航線的決心的。很多事情，總是要有人挑擔(dān)子，才能盡快推進(jìn)。陳青山這個(gè)時(shí)候豁出去了，他說：“蕭局長(zhǎng)，每一件事都不可能沒有風(fēng)險(xiǎn)。全國(guó)幾百條航線，每天都在飛，也都是存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的。我們銀州機(jī)場(chǎng)發(fā)生了這樣的事情，一定會(huì)加倍注重潛在風(fēng)險(xiǎn)的排查，安全性只會(huì)提高、不會(huì)降低。這一點(diǎn)，我們是有信心的。盛董事長(zhǎng)你說是不是？”

銀州機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)盛行忙點(diǎn)頭：“是?。∈捑珠L(zhǎng)，我們會(huì)不斷改進(jìn)安全管控措施！”這個(gè)時(shí)候，盛行也實(shí)在是沒有退路了。

“當(dāng)然，口說無憑。”陳青山豁出去了，“要是民航局肯批這個(gè)航線，我們可以簽訂責(zé)任書，要是出現(xiàn)任何問題，由我們寧甘省負(fù)責(zé)，我可以作為責(zé)任人！承擔(dān)事故責(zé)任?！标懺谛锌吹疥惽嗌綉B(tài)度如此堅(jiān)決，也道：“我們江中省也可以簽訂這樣的責(zé)任書！”

兩位領(lǐng)導(dǎo)的表態(tài)，一定程度上是把自己的前途都?jí)荷狭?。為促進(jìn)事業(yè)發(fā)展，在上級(jí)部局的領(lǐng)導(dǎo)不愿意挑這個(gè)擔(dān)子的情況下，他們甚至愿意把自己的仕途給壓上去。這樣的領(lǐng)導(dǎo)，在我們的體制內(nèi)，有多少？太少了，少之又少！可是，陳青山、陸在行就是這樣的領(lǐng)導(dǎo)！蕭崢、古翠萍心潮澎湃，今天他們見識(shí)到了部局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己羽毛的愛惜，同時(shí)也見識(shí)了陳青山、陸在行以事業(yè)為重、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膶掗熜貞选?

蕭崢很慶幸，自己能跟隨陳青山、陸在行這樣的領(lǐng)導(dǎo)，讓他學(xué)到了“勇氣和魄力”這一課。領(lǐng)導(dǎo)缺乏了魄力和勇氣，就會(huì)變成庸吏，把自己的利益看得比什么都重，到頭來只會(huì)障礙事業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步。

與什么樣的人為伍、以什么樣的人為師，太重要了！蕭崢和古翠萍都很慶幸，今天見證了兩位領(lǐng)導(dǎo)無所顧忌、一往無前的一幕。他們相信，直航這個(gè)事情，肯定能成。

然而，蕭選似乎并沒被感動(dòng)，他還是鎮(zhèn)定、淡然地道：“兩位領(lǐng)導(dǎo)，你們的決心、態(tài)度和誠(chéng)意，也很感動(dòng)我?？墒?，我們也很清楚。民航這個(gè)系統(tǒng)，是垂直管理。不會(huì)說，兩位領(lǐng)導(dǎo)愿意承擔(dān)責(zé)任，萬一出事，我們簡(jiǎn)局長(zhǎng)就沒有責(zé)任了。民航的安全性問題，存在著判斷性的問題。一旦出問題，我們民航局還是要承擔(dān)責(zé)任。我們局領(lǐng)導(dǎo)班子還是認(rèn)為，目前開通江中、寧甘兩地直航，還不是時(shí)候。這個(gè)事情，先緩一緩吧。實(shí)在不好意思了，這不僅是簡(jiǎn)局的意思，也是民航局領(lǐng)導(dǎo)班子集體的意思。”

陸在行和陳青山基本也算是聽明白了，簡(jiǎn)局長(zhǎng)和蕭局長(zhǎng)恐怕之前已經(jīng)商量好了，要否決直航的申請(qǐng)。剛才說臨時(shí)被首長(zhǎng)召喚，也無非就是一個(gè)托詞。簡(jiǎn)局長(zhǎng)今天不出現(xiàn)，已經(jīng)表明了不想審批的態(tài)度。

“各位領(lǐng)導(dǎo)，這就是局里的意思。不過，你們也是我堂弟的朋友?！笔掃x又道，“所以，我有個(gè)建議給你們?！?

陸在行、陳青山、古翠萍和蕭崢又都瞧向了蕭選，難不成他會(huì)給他們出個(gè)好主意，來促成這件事？